BYD SEAL U DM-i: híbrido plug-in acessível e com 125 quilómetros de autonomia

BYD, líder mundial em veículos plug-in, lança o SEAL U DM-i, o primeiro híbrido plug-in da BYD a chegar à Europa, que estreia no velho continente a quarta geração da tecnologia Dual Mode. Este SUV do segmento D combina todas as vantagens da condução 100% elétrica: é rápido, potente e eficiente graças à tecnologia DM da BYD.

Desde a sua estreia em 2008 no Salão de Genebra, com o F3DM — o seu primeiro modelo híbrido plug-in —, a BYD já soma mais de 4 milhões de unidades vendidas da sua tecnologia Dual Mode. Esta tecnologia exclusiva da BYD oferece múltiplas vantagens, como uma grande eficiência energética, baixos consumos, elevado nível de desempenho e grande conforto.

O sistema híbrido plug-in permite que, quando a bateria está completamente carregada e se seleciona o modo de condução EV, o SEAL U DM-i funcione como um modelo 100% elétrico, e quando o nível de carga (SOC) é baixo se transforme num híbrido de consumo de combustível ultrabaixo com uma elevada autonomia.

Três versões: Design, Comfort e Boost

Como versão topo de gama, o SEAL U DM-i Design dispõe de dois motores elétricos, um de 150 kW (204 CV) no eixo dianteiro e outro de 120 kW (163 CV) no traseiro, que se complementam com um motor a gasolina turboalimentado de quatro cilindros e 1,5 litros com 96 kW (131 CV), desenvolvido pela própria marca. A potência máxima total do sistema é de 238 kW (324 CV) e o binário máximo total de 550 Nm. O BYD SEAL U DM-i Design tem tração integral e uma eficiente Blade Battery de 18,3 kWh. O seu consumo de combustível em ciclo combinado é de 1,2 l/100 km3, enquanto em modo elétrico homologa 23,5 kWh/km3. Quanto à autonomia, em modo exclusivamente elétrico atinge 70 km e no total 870 km (WLTP). A versão Design, que já está à venda a partir de 36.990 €, tem previstas as primeiras entregas para agosto.

A versão Boost, que representa o escalão de acesso à gama SEAL U DM-i, dispõe de um sistema híbrido com tração dianteira que combina um motor a gasolina de 1,5 litros atmosférico, que desenvolve 72 kW (98 CV), e um motor elétrico de 145 kW (197 CV). Tal como o Design, incorpora uma Blade Battery de 18,3 kWh. A sua potência total conjunta é de 160 kW (218 CV), com um binário motor máximo de 300 Nm. O seu consumo de combustível em ciclo combinado é de apenas 0,9 l/100 km e o elétrico em ciclo combinado de 21 kWh/km3, o que lhe permite percorrer em modo 100% elétrico 80 km, com uma autonomia total de 1.080 km (WLTP). Tal como o Design, já está à venda, neste caso a partir de 29.990 €, com as primeiras entregas também previstas para agosto.

A versão Comfort dispõe da mesma combinação de motores que o Boost, com uma potência máxima conjunta de 160 kW (218 CV), mas com uma Blade Battery de maior capacidade, que com 26,6 kWh atinge uma autonomia 100% elétrica de 125 km e uma autonomia total que supera os 1.100 km (WLTP). Esta versão será incorporada na gama no final deste ano.

O condutor não tem de se preocupar com a autonomia nem com onde carregar, uma vez que o motor vai carregando a bateria (ajustável entre 25% e 70%), pelo que a condução elétrica está sempre disponível. A bateria também se carrega através da tecnologia de regeneração pelo pedal do travão.

Muito prático e boas qualidades

O BYD SEAL U DM-i destaca-se como um veículo familiar de grande praticidade e conforto, com dimensões generosas de 4.775 mm de comprimento, 1.890 mm de largura, 1.670 mm de altura, e uma distância entre eixos de 2.765 mm. A sua impressionante aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 5,9 segundos posiciona a versão Design como líder no seu segmento, superando os modelos a gasolina.

Todas as variantes estão equipadas para carregamento em corrente alterna trifásica a 11 kW e em corrente contínua a 18 kW, o que permite tempos de carregamento rápidos, de apenas 35 minutos para atingir de 30 a 80 por cento do nível da bateria.

O veículo oferece uma conectividade avançada e um sistema de infoentretenimento inteligente de série, com a possibilidade de controlo remoto através da BYD App. O seu Sistema Intelligent Cockpit, com um ecrã tátil de 15,6″ de rotação elétrica, proporciona uma experiência intuitiva, enquanto a instrumentação digital de 12,3″ fornece ao condutor uma vasta gama de informação. Com ligação 4G, Spotify integrado, navegação HERE e compatibilidade com Android Auto e Apple CarPlay, juntamente com o assistente de voz “Hi BYD”, o SEAL U DM-i oferece uma experiência de condução totalmente conectada e envolvente.

O BYD SEAL U DM-i oferecerá de série uma garantia completa do fabricante de 6 anos ou 150.000 km, uma garantia de 8 anos ou 200.000 km para uma capacidade da bateria de pelo menos 70%, bem como uma garantia de 8 anos ou 150.000 km para o motor elétrico.

Ficha técnica deste carro

SedãBYD Sealversões 3 · a partir de 41.990 €