BYD SEAL U DM-i: hybryda plug-in, przystepna cenowo, z zasiegiem 125 kilometrow

BYD, swiatowy lider pojazdow plug-in, wprowadza SEAL U DM-i, pierwsza hybryde plug-in marki BYD, ktora trafia do Europy i debiutuje na Starym Kontynencie z czwarta generacja technologii Dual Mode. Ten SUV segmentu D laczy wszystkie zalety jazdy w pelni elektrycznej: jest szybki, mocny i ekonomiczny dzieki technologii DM marki BYD.

Od debiutu w 2008 roku na Salonie w Genewie, z modelem F3DM – ich pierwszym samochodem hybrydowym plug-in – BYD ma juz na koncie ponad 4 miliony sprzedanych egzemplarzy swojej technologii Dual Mode. Ta ekskluzywna technologia marki BYD oferuje wiele zalet, takich jak wysoka efektywnosc energetyczna, niskie zuzycie paliwa, wysokie osiagi i duzy komfort.

System hybrydowy plug-in pozwala na to, ze gdy bateria jest w pelni naladowana, a wybrany jest tryb jazdy EV, SEAL U DM-i dziala jak samochod w pelni elektryczny, natomiast gdy poziom naladowania (SOC) jest niski, przeksztalca sie w hybryde o bardzo niskim zuzyciu paliwa i duzym zasiegu.

Trzy wersje: Design, Comfort i Boost

Jako wersja topowa, SEAL U DM-i Design wyposazony jest w dwa silniki elektryczne: jeden o mocy 150 kW (204 KM) na osi przedniej i drugi o mocy 120 kW (163 KM) na osi tylnej, ktore uzupelniane sa przez turbodoladowany czterocylindrowy silnik benzynowy o pojemnosci 1,5 litra o mocy 96 kW (131 KM), opracowany przez sama marke. Lacznie system osiaga moc maksymalna 238 kW (324 KM) i maksymalny moment obrotowy 550 Nm. BYD SEAL U DM-i Design posiada naped na cztery kola oraz wydajna baterie Blade o pojemnosci 18,3 kWh. Jego zuzycie paliwa w cyklu mieszanym wynosi 1,2 l/100 km3, a w trybie elektrycznym homologowane zuzycie energii to 23,5 kWh/km3. Jesli chodzi o zasieg, w trybie wylacznie elektrycznym wynosi 70 km, a laczny zasieg 870 km (WLTP). Wersja Design, ktora jest juz dostepna w sprzedazy od 36 990 €, ma przewidziane pierwsze dostawy na sierpien.

Wersja Boost, stanowiaca wejsciowy poziom gamy SEAL U DM-i, wyposazona jest w system hybrydowy z napedem na przednia os, laczacy wolnossacy silnik benzynowy o pojemnosci 1,5 litra, ktory rozwija 72 kW (98 KM), oraz silnik elektryczny o mocy 145 kW (197 KM). Podobnie jak w Design, wyposazony jest w baterie Blade o pojemnosci 18,3 kWh. Jego laczna moc wynosi 160 kW (218 KM), a maksymalny moment obrotowy 300 Nm. Zuzycie paliwa w cyklu mieszanym to zaledwie 0,9 l/100 km, a zuzycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym 21 kWh/km3, co pozwala przejechac w trybie w pelni elektrycznym 80 km, przy calkowitym zasiegu 1080 km (WLTP). Podobnie jak Design, jest juz dostepny w sprzedazy, w tym przypadku od 29 990 €, a jego pierwsze dostawy rowniez przewidziano na sierpien.

Wersja Comfort ma taka sama kombinacje silnikow jak Boost, z laczna moca maksymalna 160 kW (218 KM), ale z baterią Blade o wiekszej pojemnosci, ktora przy 26,6 kWh zapewnia zasieg w trybie w pelni elektrycznym 125 km oraz calkowity zasieg przekraczajacy 1100 km (WLTP). Ta wersja pojawi sie w gamie pod koniec tego roku.

Kierowca nie musi martwic sie zasiegiem ani miejscem ladowania, poniewaz silnik laduje baterie (regulowany w zakresie od 25% do 70%), dzieki czemu jazda elektryczna jest zawsze dostepna. Bateria jest rowniez ladowana dzieki technologii rekuperacji podczas hamowania pedalem hamulca.

Bardzo praktyczny i dobrej jakosci

BYD SEAL U DM-i wyroznia sie jako samochod rodzinny o wysokiej praktycznosci i komforcie, z duzymi wymiarami: 4775 mm dlugosci, 1890 mm szerokosci i 1670 mm wysokosci, oraz rozstawem osi 2765 mm. Jego imponujace przyspieszenie od 0 do 100 km/h w zaledwie 5,9 sekundy stawia wersje Design na czele swojego segmentu, wyprzedzajac modele benzynowe.

Wszystkie warianty wyposazone sa w ladowanie pradem przemiennym trojfazowym o mocy 11 kW i pradem staly o mocy 18 kW, co pozwala na szybkie ladowanie, trwajace zaledwie 35 minut, aby naladowac baterie od 30 do 80 procent.

Pojazd oferuje zaawansowana lacznosc i standardowo inteligentny system infotainment, z mozliwoscia zdalnego sterowania za posrednictwem aplikacji BYD App. Jego system Intelligent Cockpit, z dotykowym ekranem 15,6″ obracanym elektrycznie, zapewnia intuicyjne doswiadczenie, a cyfrowe wskazniki 12,3″ dostarczaja kierowcy szeroki zakres informacji. Z polaczeniem 4G, zintegrowanym Spotify, nawigacja HERE i kompatybilnoscia z Android Auto i Apple CarPlay, a takze asystentem glosowym “Hi BYD”, SEAL U DM-i oferuje w pelni polaczone i wciagajace doswiadczenie z jazdy.

BYD SEAL U DM-i oferuje standardowo pelna gwarancje producenta na 6 lat lub 150 000 km, gwarancje na 8 lat lub 200 000 km dla baterii o pojemnosci co najmniej 70%, a takze gwarancje na 8 lat lub 150 000 km na silnik elektryczny.

Dane techniczne tego samochodu

SedanBYD Seal3 wersji · od 41 990 €