CATL boekt belangrijke vooruitgang in de ontwikkeling van zijn vastestofbatterij

CATL, de grootste batterijcelleverancier ter wereld, boekt gestage vooruitgang in de ontwikkeling van de batterijen van de toekomst. Het bedrijf heeft onlangs twee belangrijke stappen in die richting gezet: de publicatie van een nieuw internationaal octrooi en de reservering van een grote hoeveelheid materiaal dat nodig is om dit octrooi industrieel te benutten.

Op 5 maart 2026 publiceerde de Wereldorganisatie voor de Intellectuele Eigendom (WIPO) het octrooi van CATL met de titel «Positieve elektrodeplaat, vastestofbatterijcel, batterijapparaat, elektrisch apparaat, positief elektrode-actief materiaal en bereidingswijze». Dit document beschrijft een aanpak die gericht is op vaste elektrolyten van het sulfidetype. De belangrijkste innovatie zit in het ontwerp van het kathode-actief materiaal, dat lagen van een substraat met overgangsmetaaloxiden, een kobaltrijke zone en een speciale coating met lithiumzouten met fluor combineert. Deze zouten, met een hoge thermische stabiliteit, reageren met de sulfide-elektrolyt en vormen lithiumfluoride (LiF), waardoor een beschermende laag ontstaat die problemen met grensvlakinstabiliteit en de vorming van dendrieten voorkomt, een van de grote obstakels waar wetenschappers tot nu toe met deze technologie op zijn gestuit.

Hoewel het octrooi geen concrete data noemt, melden sommige berichten dat CATL al is begonnen met de proefproductie van sulfidegebaseerde vastestofcellen, met een beoogde energiedichtheid van 500 Wh/kg. Dit niveau betekent een aanzienlijke sprong ten opzichte van conventionele lithium-ionbatterijen. De batterij, intern bekend als Ningde Shidai All-Solid-State, bevindt zich momenteel op technologisch rijpheidsniveau 4 (validatie in het laboratorium), en het bedrijf streeft ernaar om tegen 2027 de niveaus 7 of 8 te bereiken, wat zou betekenen dat de cellen klaar zijn voor integratie in voertuigen in de fase van proefproductie.

Vooruitlopend op wat komt

Om zich voor te bereiden op een mogelijke opschaling van de productie, heeft CATL strategische leveringen veiliggesteld. Het bedrijf heeft een overeenkomst getekend met Guangdong Jiayuan Technology om tot 626.000 ton koperfolie te reserveren (een belangrijk onderdeel van de anode) tussen 2026 en 2028, voor een geschatte waarde van 8,4 miljard euro. Dit enorme volume wordt geïnterpreteerd als voorbereiding niet alleen op semi-vaste batterijen, maar vooral op volledige vastestofbatterijen.

Ondanks de vooruitgang houdt CATL een realistische koers aan. In oktober 2025 erkende het bedrijf dat, hoewel de belangrijkste wetenschappelijke uitdagingen zijn opgelost, er nog technische en vooral economische obstakels bestaan, omdat sulfidecellen momenteel 3 tot 5 keer duurder zijn dan conventionele cellen.

CATL investeert al meer dan tien jaar in deze technologie, met een uitsluitend voor dit doel ingezet R&D-team en talrijke samenwerkingen met universiteiten en de industrie. Het bedrijf maakt ook deel uit van het Chinese platform CASIP –China All-Solid-State Battery Collaborative Innovation Platform-, een alliantie onder leiding van de overheid die concurrenten als BYD, CALB, EVE Energy, SVOLT, Gotion en NIO samenbrengt, samen met autofabrikanten en staatsfondsen. Het doel van het consortium is het versnellen van het fundamentele onderzoek, het ontwikkelen van sleuteltechnologieën, het produceren van voertuigen met vastestofbatterijen en het opbouwen van een concurrerende toeleveringsketen tegen 2030.