De Audi R8 krijgt een facelift voor de Autosalon van Parijs

De nieuwe versie van de Audi R8, dit model waar zoveel over te doen is geweest, wordt gepresenteerd op de Autosalon van Parijs, die loopt van 29 september tot en met 14 oktober. Het klopt dat Audi alleen de GT een facelift heeft gegeven, met enkele esthetische aanpassingen. Met deze kleine wijzigingen hopen ze een paar jaar mee te kunnen, want men verwacht dat er pas dan een nieuwe generatie komt.

Het merk met de vier ringen presenteert een nieuwe reeks met drie verschillende versies: V8, V10 en de nieuwe V10 Plus Coupé. Uiteraard kun je kiezen tussen de twee carrosserievarianten Coupé en Spyder. Wat het ontwerp betreft, krijgt het een nieuwe bumper, zowel voor als achter. Er wordt een glanzend rode en een witte kleur aangeboden, evenals twee metallic- en vijf parelmoerkleuren. Standaard is er ook voorzien in LED-koplampen.

Een V8 en een V10 met S Tronic dubbelekoppelingsbak

De R8 heeft, zoals gezegd, een V8- en een V10-motor. De eerste heeft een cilinderinhoud van 4,8 liter en levert een indrukwekkende 430 pk bij 7000 tpm. Ook het koppel is niet min, want het bedraagt 430 Nm tussen 4500 en 6000 tpm. Met de dubbelekoppelingsbak S Tronic – zeven versnellingen – sprint hij in slechts 4,3 seconden van 0 naar 100 km/u, drie tiende sneller dan met de handgeschakelde versnellingsbak. De topsnelheid bedraagt 300 km/u.

De V10 is uitgerust met een 5,2 liter FSI. Deze motor levert 530 Nm koppel bij 6500 tpm en een vermogen van 525 pk bij 8000. Hij haalt een topsnelheid van 316 km/u en sprint met de automatische versnellingsbak in slechts 3,6 seconden van 0 naar 100 km/u. Het verbaast me dat hij betere cijfers haalt dan de R8 LMS Ultra waarmee Audi in de stervende GT1 uitkomt.

Qua verbruik moet je goed op je portemonnee letten, want de V8 verbruikt 12,4 liter per 100 km, terwijl de V10 tot 13,1 liter slurpt…

Via | Autoblog.it