O Audi R8 recebe um restyling para o Salão de Paris

A nova versão do Audi R8, este modelo que tanto deu que falar, será apresentada no Salão de Paris, que decorrerá de 29 de setembro a 14 de outubro. Certamente, o Audi apenas reestilizou o seu GT, com alguns retoques estéticos. Com estas pequenas alterações, esperam aguentar um par de anos, altura em que se espera a apresentação de uma nova geração.

A marca dos quatro anéis apresentará uma nova gama com três versões diferentes: V8, V10 e a inédita versão V10 Plus Cupé. Obviamente, poderemos escolher entre as duas carroçarias Cupé e Spyder. Quanto ao design, apresentará um novo para-choques, tanto à frente como atrás. Será oferecida a cor vermelho brilhante e a cor branca, bem como duas cores metalizadas e cinco perladas. Também contará, de série, com faróis LED.

Um V8 e um V10 com caixa de dupla embraiagem S Tronic

O R8 contará, como disse, com um motor V8 e outro V10. O primeiro terá 4.8 litros de cilindrada e será capaz de oferecer a bestialidade de 430 CV às 7000 rpm. Também não ficará nada mal em binário, já que nos dará 430 Nm entre as 4500 e as 6000 rpm. Se optarmos pela transmissão de dupla embraiagem S Tronic – de sete velocidades – demorará apenas 4,3 segundos a passar de 0 a 100 km/h, três décimas mais rápido que com a caixa manual. A velocidade máxima será de 300 km/h.

O V10 estará equipado com um FSI de 5.2 litros. Um motor que oferecerá um binário de 530 Nm às 6500 rpm e uma potência de 525 CV às 8000. Atingirá uma velocidade máxima de 316 km/h e passará de 0 a 100 km/h em apenas 3,6 segundos com a caixa automática. Surpreende-me que tenha melhores números do que o R8 LMS Ultra, com o qual o Audi compete no moribundo GT1.

Quanto aos consumos, é melhor ajustarmos a carteira, já que o V8 beberá 12,4 litros aos 100, enquanto o V10 engolirá até 13,1 litros…

Via | Autoblog.it