De BMW M2 glipt vroegtijdig weg en laat zijn spectaculaire verschijning zien

Daniel Valdivielso    @valdi92    13 October 2015     2 min.
De BMW M2 glipt vroegtijdig weg en laat zijn spectaculaire verschijning zien

M2 2

BMW biedt zijn klanten een uitgebreid assortiment sportieve modellen, ontworpen door de specialisten van de ///M-divisie.

Toch ontbrak tot nu toe nog één van de meest verwachte en gevraagde modellen in ons aanbod, tot nu, het moment waarop het spectaculaire uiterlijk van de M2, het kleinste model van de familie, eindelijk bekend wordt.

De BMW M2 vult het aanbod van de 2-serie Coupé aan. Tot nu toe werd die gekroond door de M235i, een tussenvariant tussen een ‘traditionele’ en een volwaardige M. Het is een oplossing die de Duitse fabrikant steeds vaker toepast; het merk beschikt al over een prachtig aanbod ‘getunede’ modellen van M, zoals de M550d of de recentere X4 M40i.

De M2 neemt nu de top van het assortiment in, met een werkelijk spectaculair uiterlijk dat past bij een volwaardige M. Hij valt zonder twijfel van kilometers ver op en kan echt worden gezien als een ‘mini M4’, alleen oogt hij door zijn nog kleinere formaat nog breder en robuuster.

De voorkant springt eruit door de imposante, grote luchtinlaten die functioneel en noodzakelijk zijn om alle mechanische onderdelen goed te koelen. De voor- en achterspatborden zijn verbreed om ruimte te bieden aan de 19-inch velgen, die sterk lijken op die van de huidige M3/M4.

M2 1

Aan de achterkant vinden we een gloednieuwe bumper met een perfect geïntegreerde diffuser, waaruit (zoals gebruikelijk bij de ///M-modellen) vier ronde uitlaten steken, die zeker een minstens zo sportief geluid zullen produceren. Over het interieur zijn nog geen details bekend, maar het is zeker dat er minstens halfbakstoelen kunnen worden gemonteerd, evenals details in koolstofvezel en leer.

Mechanisch is de M2 een echte krachtpatser dankzij zijn 3-liter zescilinder lijnmotor met een TwinScroll-turbo (dubbele inlaat), gekoppeld aan een handgeschakelde 6-versnellingsbak of een automaat met 7 versnellingen. Hij levert maar liefst 370 CV en 465 Nm, genoeg om in 4,3 seconden van 0 naar 100 km/u te sprinten.

Bron | Jalopnik

Deja un comentario