Мощный BMW M2 выезжает раньше времени и показывает свой впечатляющий облик

Daniel Valdivielso    @valdi92    13 October 2015     2 min.
Мощный BMW M2 выезжает раньше времени и показывает свой впечатляющий облик

M2 2

BMW предлагает своим клиентам полный модельный ряд спортивного кроя, созданный специалистами подразделения ///M.

Однако одна из самых ожидаемых и востребованных моделей до сих пор не была представлена у нас, и лишь теперь, когда наконец становится известен впечатляющий облик M2, самой компактной модели семейства.

BMW M2 дополняет линейку Serie 2 в версиях Coupé, которую до сих пор венчала модель M235i, промежуточный вариант между «традиционной» и полноценной M-версией. Это решение всё чаще используется немецким производителем, у которого уже есть отличный ряд моделей с доработкой M, таких как M550d или более новый X4 M40i.

M2 теперь занимает место вершины линейки и выглядит по-настоящему впечатляюще, как и подобает настоящему M. Без сомнения, он привлекает внимание за километры, и его вполне можно назвать «мини-M4», только благодаря своим меньшим размерам он выглядит ещё шире и монументальнее.

Передняя часть выделяется мощными воздухозаборниками большого размера, которые функциональны и необходимы для правильного охлаждения всех механических элементов агрегата. Передние и задние крылья были расширены, чтобы вместить 19-дюймовые диски, очень похожие на те, что стоят на современных M3/M4.

M2 1

В задней части находится бампер новой конструкции с идеально интегрированным диффузором, из которого выступают (как это уже традиционно для ///M) четыре круглых выхлопных патрубка , которые наверняка будут издавать звук как минимум…спортивный. Подробностей об интерьере пока нет, но наверняка можно будет установить хотя бы полубаковые сиденья, а также детали из углеродного волокна и кожи.

С технической точки зрения M2 — настоящее чудо благодаря своему трёхлитровому рядному шестицилиндровому двигателю с наддувом от турбины TwinScroll (с двойным входом), соединённой с коробкой передач, которая может быть механической на 6 ступеней или автоматической на 7 передач. Он выдаёт ровно 370 CV и 465 NM, чего достаточно для разгона с 0 до 100 км/ч за 4,3 секунды.

Источник | Jalopnik

Deja un comentario