De BMW M2 plug-inhybride zou in 2022 op de markt kunnen komen

De BMW M2 Competition is op dit moment een van de leukste auto’s op de markt. Het vermogen in combinatie met het lage gewicht maakt het rijden in deze sportwagen een echte belevenis. Dat rijplezier berust echter uitsluitend op een verbrandingsmotor. Toch kunnen zelfs de auto’s van de sportafdeling van BMW, BMW M, niet ontsnappen aan de steeds strengere emissieregels, en elektrificatie zou een manier kunnen zijn om deze problemen op te lossen.

Volgens sommige berichten ontwikkelt de M-afdeling van BMW een hoogwaardige BMW M2 CS die in beperkte, genummerde oplage zou kunnen worden gebouwd, net als zijn grote broer de BMW M3 e46 CSL, en die veel sneller en lichter zal zijn dan de concurrentie.

De toekomstige BMW M2 CS zal echter niet de enige afgeleide zijn die München overweegt voor zijn populaire sportcoupés. Verschillende bronnen beweren dat een “gedeeltelijk geëlektrificeerde BMW M2″ om de hoek ligt.

Voorlopig zijn er geen details over dit mogelijke model bekendgemaakt. Volgens diverse bronnen wordt de BMW M2 echter een volwaardige plug-inhybride, met elektrische turbo’s en een 48 V mild-hybride systeem. Zo’n aandrijflijn kan de sportwagen een klein beetje volledig elektrisch rijbereik geven, terwijl het vermogen en het maximale koppel toenemen, zonder dat het brandstofverbruik uit het oog verloren wordt.

https://www.youtube.com/watch?v=rjqsizBKUEU&t=3s

BMW M2 geëlektrificeerd: wanneer zien we de hybride sportwagen?

Het is nog niet duidelijk wanneer de betreffende BMW M2 hybride wordt gelanceerd, maar 2022 is een mogelijkheid. Mocht dat het geval zijn, dan zou de BMW M2 hybride de laatste versie van het eerstegeneratiemodel kunnen zijn, voordat de nieuwe BMW 2 Serie Coupé en daarmee de nieuwe BMW M2 verschijnen.

Hoe dan ook is het duidelijk dat het Beierse merk zich blijft inzetten voor zijn instap-M-modellen, wat goed nieuws is voor alle liefhebbers van snelheid en krachtige auto’s. Wie een radicale BMW M2 wil kopen, kan zich alvast inschrijven voor de nieuwe BMW M2 CS. De presentatie van dit Duitse monster staat gepland voor de volgende autoshow van Los Angeles.

De aankomende BMW M2 CS krijgt de S55-motor met twee turbo’s, 3,0 liter en zes cilinders in lijn. Alles wijst erop dat hij 450 CV levert, 40 CV meer dan de BMW M2 Competition. De productie zou beperkt blijven tot naar verluidt 2.200 exemplaren. Deze motor wordt ook gebruikt in de BMW M3 en de BMW M4.

De CS wordt ook lichter dan de concurrentie dankzij het ruime gebruik van koolstofvezel voor het dak, de voorspoiler, de motorkap, de achterspoiler, de achterdiffuser en de buitenspiegels. Het lichte materiaal komt ook in de hele cabine terug, inclusief de middenconsole, de deurgrepen en de stoelen.

Wie een op de bestuurder gerichte BMW M2 CS wil, zal blij zijn te horen dat er een handgeschakelde zesbak en een zeventraps dubbelekoppelingsbak wordt aangeboden. Met de laatste sprint de auto vanuit stand in ongeveer 4,0 seconden naar 100 km/u, terwijl de handgeschakelde versie een paar tienden langzamer zou moeten zijn.