Der BMW M2 Plug-in-Hybrid könnte 2022 auf den Markt kommen

Der BMW M2 Competition gehört derzeit zu den unterhaltsamsten Autos auf dem Markt. Seine Leistung in Verbindung mit seinem geringen Gewicht macht das Fahren dieses Sportwagens zu einem wahren Vergnügen. Dieser Fahrspaß beruht ausschließlich auf einem Verbrennungsmotor. Doch selbst die Fahrzeuge der Sportabteilung von BMW, BMW M, können sich den immer strengeren Emissionsvorschriften nicht entziehen, und die Elektrifizierung könnte eine Möglichkeit sein, diese Probleme zu lösen.

Einige Berichte besagen, dass die M-Abteilung von BMW an einem hochpreisigen BMW M2 CS arbeitet, der in einer limitierten und nummerierten Auflage produziert werden könnte, ähnlich wie sein großer Bruder, der BMW M3 E46 CSL, und deutlich schneller und leichter als die Konkurrenz sein wird.

Der künftige BMW M2 CS wird jedoch nicht die einzige Variante sein, die München für seine beliebten Sportcoupés plant. Einige Quellen haben bereits bestätigt, dass ein “teilweise elektrifizierter BMW M2″ um die Ecke ist.

Zu diesem möglichen Modell wurden bislang keine Details veröffentlicht. Verschiedenen Quellen zufolge wird der BMW M2 jedoch zu einem vollwertigen Plug-in-Hybrid, der allerdings elektrische Turbolader und eine 48-V-Mild-Hybrid-Technik einsetzt. Ein solcher Antriebsstrang könnte dem Sportwagen eine kleine rein elektrische Reichweite verschaffen, während er zugleich Leistung und maximales Drehmoment steigert und die Kraftstoffeffizienz verbessert.

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BMW M2 elektrifiziert: Wann sehen wir den Hybrid-Sportwagen?

Wann der betreffende BMW M2 Hybrid auf den Markt kommt, ist noch nicht klar, aber 2022 ist möglich. Sollte dies der Fall sein, könnte der BMW M2 Hybrid die letzte Ausbaustufe des Modells der ersten Generation sein, bevor der neue BMW 2er Coupé und mit ihm der neue BMW M2 auf den Markt kommen.

Wie dem auch sei, es ist offensichtlich, dass die bayerische Marke weiterhin an ihren M-Einstiegsmodellen festhält, und das ist eine gute Nachricht für alle Liebhaber von Geschwindigkeit und leistungsstarken Autos. Wer einen radikalen BMW M2 erwerben möchte, kann sich ohnehin schon für den neuen BMW M2 CS vormerken. Die Vorstellung dieser deutschen Bestie ist für die nächste Auto-Salon in Los Angeles geplant.

Der künftige BMW M2 CS wird vom als S55 bezeichneten 3,0-Liter-Twin-Turbo-Reihensechszylinder angetrieben. Außerdem deutet alles darauf hin, dass er 450 PS leisten wird, 40 PS mehr als der BMW M2 Competition. Die Produktion soll Berichten zufolge auf 2.200 Einheiten begrenzt werden. Dieses Triebwerk findet auch im BMW M3 und im BMW M4 Verwendung.

Der CS wird dank des großzügigen Einsatzes von Carbon am Dach, am Frontspoiler, an der Motorhaube, am Heckspoiler, am hinteren Diffusor und an den Außenspiegeln ebenfalls leichter als die Konkurrenz sein. Das Leichtbaumaterial wird auch im gesamten Innenraum zum Einsatz kommen, einschließlich der Mittelkonsole, der Türgriffe und der Sitze.

Interessenten am fahrerorientierten BMW M2 CS dürfen sich freuen: Er wird mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe und einem Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe angeboten. Letzteres beschleunigt das Fahrzeug aus dem Stand auf 100 km/h in etwa 4,0 Sekunden, während das Schaltgetriebe vermutlich einige Zehntelsekunden langsamer sein dürfte.