De El Lexus RC is radicaler dan ooit met een nieuwe aerodynamische bodykit, dankzij de afdeling TRD

Binnen de huidige sportwagens vinden we tal van opties, ontworpen om aan alle behoeften van liefhebbers van dit segment te voldoen. Daartoe behoort de Lexus RC, een model dat zowel comfort als sportiviteit biedt dankzij zijn motoren. Toch heeft de afdeling Toyota Racing Development -TRD- de esthetiek van hun sportwagen bij uitstek willen benadrukken zonder hun toevlucht te nemen tot de meer radicale variant met de F-toevoeging, wat klanten de mogelijkheid geeft zowel het gedrag als het exterieur van hun conventionele Lexus RC te verbeteren.

Voorlopig zijn deze aanpassingen alleen beschikbaar in Japan, met de mogelijkheid dat Amerikaanse klanten er in de nabije toekomst ook toegang toe krijgen. Zo heeft het Japanse merk de behoeften bevredigd van alle klanten die een radicalere kant van de RC wilden ontketenen, een model dat in de bescheidenere varianten deze onderdelen niet standaard heeft.

TRD heeft de sportwagen van Lexus een agressievere esthetiek gegeven, zonder te breken met de kenmerkende elegantie van het model. Enerzijds zien we wijzigingen aan alle zijkanten van de RC, waarbij de voor- en achterkant de meest opvallende zones zijn na de passende aanpassingen. De nieuwe voorspoiler en de zijdelingse luchtinlaten zorgen ervoor dat het nieuwe karakter van de Lexus RC wordt overdreven, net als de buitenspiegels, die een nieuwe, sportievere en aerodynamischere vorm aannemen.

De zijkant pronkt met een nieuwe zijskirt afgewerkt in zwart voor een mooi contrast met de lak en, tegelijkertijd, om deze nieuwe, agressievere uitstraling verder uit te breiden. De achterkant is een andere zone waar Lexus en TRD het meeste nadruk op hebben gelegd, om duidelijke verschillen met de standaard RC te markeren. Een nieuwe diffuser beschermt vier uitlaten, die het aangename geluid van de Japanse sportwagen moeten verhogen. Tegelijkertijd vinden we een klein spoilertje in koolstofvezel aan het einde van de kofferbak, dat het laatste onderdeel van deze nieuwe bodykit vormt, samen met velgen van 19 inch.

Mechanisch vinden we geen enkel verschil, aangezien TRD ervoor heeft gekozen de motor van de RC niet aan te passen. Wel vinden we een verbetering in de vering, die een steviger rijgedrag beoogt, met als doel een sportievere rijstijl die past bij de verbeterde esthetiek van de Lexus RC.

Voorlopig is deze bodykit beschikbaar voor de Lexus RC met de F Sport-uitvoering en, zoals we al hebben vermeld, is hij alleen beschikbaar voor de Japanse markt. Zo bevestigt het Japanse merk zijn duidelijke intentie om sportwagens en supersportwagens te bouwen, iets wat het ook aantoonde met de gecamoufleerde prototype van de Lexus LFA die enkele weken geleden op de Nürburgring reed.