الـ Lexus RC الأكثر راديكالية من أي وقت مضى مع طقم ايروديناميكي جديد بفضل قسم TRD

ضمن السيارات الرياضية الحالية نجد خيارات كثيرة، مصممة لتلبية كل احتياجات عشّاق هذه الفئة. ومن بينها الـ Lexus RC، وهو طراز قادر على تقديم الراحة والطابع الرياضي معًا بفضل محركاته. ومع ذلك، فإن قسم Toyota Racing Development -TRD- أراد إبراز المظهر الجمالي لسيارته الرياضية الأشهر دون اللجوء إلى النسخة الأكثر راديكالية ذات اللاحقة F، وهو ما سيسمح لعملائها بتحسين السلوك والمظهر الخارجي لـ Lexus RC التقليدية.

في الوقت الحالي، هذه التعديلات ستكون متاحة فقط في اليابان، مع احتمال أن يتمكن العملاء الأمريكيون من الحصول عليها في المستقبل القريب. وبهذا تكون الشركة اليابانية قد نجحت في تلبية احتياجات جميع العملاء الذين يرغبون في إطلاق العنان للجانب الأكثر راديكالية من الـ RC، وهو طراز لا يتضمن هذه المكونات كتجهيز قياسي في نسخه الأكثر تواضعًا.

لقد نجحت TRD في إضفاء مظهر أكثر عدوانية على السيارة الرياضية Lexus، دون أن تتخلى عن الأناقة المميزة للطراز. فمن جهة، يمكننا ملاحظة تغييرات على جميع جوانب الـ RC، حيث تبرز الواجهة الأمامية والخلفية كأكثر المناطق لفتًا للانتباه بعد التعديلات المناسبة. فالمقسم الأمامي الجديد وفتحات الهواء الجانبية تعمل على تضخيم الطابع الجديد لـ Lexus RC، وكذلك المرايا الجانبية، التي تعتمد شكلًا جديدًا أكثر رياضية وانسيابية.

يتميز الجانب بتنورة جانبية جديدة تنتهي باللون الأسود لخلق تباين جميل مع الطلاء، وفي الوقت نفسه لمواصلة تعزيز هذه الروح الجديدة الأكثر عدوانية. والخلفية هي منطقة أخرى ركّزت عليها Lexus وTRD، بهدف إبراز فروق واضحة عن الـ RC القياسية. فناشر خلفي جديد يحتضن أربع فوهات عادم تهدف إلى رفع الصوت المميز للسيارة الرياضية اليابانية. وفي الوقت نفسه، نجد جنيحًا صغيرًا من ألياف الكربون في نهاية صندوق الأمتعة، وهو آخر مكوّن في هذا الطقم الجديد إلى جانب جنوط مقاس 19 بوصة.

من الناحية الميكانيكية لن نجد أي فرق، إذ إن TRD لم تختر إجراء تعديلات على محرك الـ RC. ومع ذلك، فإننا نجد تحسنًا في نظام التعليق، يهدف إلى توفير سلوك أكثر صلابة، بهدف تحقيق قيادة أكثر رياضية تتناسب مع المظهر المحسّن الذي تقدمه الـ Lexus RC.

في الوقت الحالي، سيكون هذا الطقم متاحًا لسيارات Lexus RC بتجهيز F Sport، و، كما ذكرنا، سيكون متاحًا فقط للسوق اليابانية. وبهذا تؤكد الشركة اليابانية نواياها الواضحة في تصنيع السيارات الرياضية والخارقة، وهو أمر أثبتته أيضًا بالنموذج المموّه للـ Lexus LFA الذي جرى اختباره على حلبة نوربورغرينغ قبل أسابيع قليلة.