De Ferrari 12Cilindri Manuale zal de grootste rijervaring bieden

Weinig supersportwagens hebben een handgeschakelde versnellingsbak; bijna alle gebruiken een automatische transmissie. Maar er zijn mensen die de rijervaring op de meest pure handgeschakelde manier willen beleven. De Ferrari 12Cilindri Manuale biedt die ervaring, omdat hij een handgeschakelde versnellingsbak heeft, zij het met de meest geavanceerde technologie. De handgeschakelde versnellingsbak van dit spectaculaire model is gebaseerd op de by-wire-technologie, wat betekent dat hij geen mechanische onderdelen heeft en via een elektronisch systeem werkt.

De ingenieurs van Ferrari zijn erin geslaagd de fysieke ervaring van een handgeschakelde versnellingsbak over te brengen, hoewel het werk van de transmissie is overgedragen aan een hightechsysteem dat door het merk zelf is ontwikkeld. Deze versnellingsbak zorgt ervoor dat de bestuurder de controle over de versnellingen behoudt in de zes eerste posities en de achteruitversnelling, maar hij kan ook kiezen voor de automatische stand en zich volledig niet bekommeren om het schakelen.

Deze versnellingsbak biedt de volledige efficiëntie van de achtversnellings DCT-versnellingsbak van Ferrari, met een schakelhendel die de bestuurder het gevoel geeft van een handgeschakelde bak. Alle details zorgen ervoor dat de gebruiker zich bestuurt met een traditionele handgeschakelde versnellingsbak, inclusief het geluid dat ontstaat bij het schakelen.

Het ontwerp van alle elementen, zoals de middentunnel, de pookknop, de knop, het rooster en de pedalen, herinterpreteert de klassieke versnellingsbak van Ferrari. De refill herneemt het ontwerp van zes versnellingen en de achteruitversnelling aan de linkerbovenkant. De ronde knop heeft een verlichte zeefdruk die aangeeft of de wagen in de automatische of handmatige stand staat.

De exclusiviteit van dit model, waarvan slechts 1.499 exemplaren zullen worden gebouwd, wordt bovendien benadrukt door een behandeling van de afdeling Tailor Made. Dit uitrustingspakket is niet alleen een uitbreiding van het modelassortiment, maar toont ook een specifieke onderscheiding van de overige varianten, wat het een eigen persoonlijkheid geeft.

Het logo van de 12Cilindri is met laser gegraveerd op het zijembleem en wordt vergezeld van lijnen op de voorspoiler en de achterspoilers, als hommage aan de Ferrari 365 GTB/4. Het embleem van Ferrari heeft een specifieke behandeling: smeedijzeren velgen met vijf spaken, speciaal ontworpen voor deze variant, en dorpelbeschermers met het gegraveerde logo, die een andere en duidelijk omlijnde uitstraling geven.