De Porsche 911 GT3 RS lekt vroegtijdig uit: 520 pk en een toerenbegrenzer bij 9.000 tpm voor de radicaalste negenelf

De autoshow van Genève dit jaar belooft onverwachte verrassingen, maar sommige ervan kun je al zien voordat dat evenement plaatsvindt. Porsche is een van de merken die de meeste verwachtingen wekt, en niet alleen vanwege de toekomstige elektrische modellen, maar ook vanwege de modellen die zich kenmerken door een radicale afstelling. De 911 GT3 RS 991.2 staat op het punt te verschijnen, maar dankzij enkele uitgelekte beelden hebben we hem kunnen zien vóór de officiële presentatie.

Onlangs vernamen we dat het Duitse merk van plan is een turbogeladen motor in de GT3 te plaatsen, maar zijn meest radicale versie blijft kiezen voor natuurlijke aspiratie. Concreet vinden we niet alleen de krachtigste zescilinder atmosferische motor uit de geschiedenis, maar ook een reeks aerodynamische en esthetische veranderingen die de 911 GT3 RS tot een van de meest efficiënte voertuigen aller tijden maken.

Dankzij enkele beelden die we op Instagram en andere sociale netwerken hebben gezien, is de GT3 RS 991.2 aan het licht gekomen. Concreet was dat via het account van Mr. JWW, een van de bekendste en meest geprezen youtubers op het gebied van de automobielwereld. Maar laten we ons concentreren op de zaak, dat wil zeggen de belangrijkste veranderingen die deze nieuwe versie van de sportiefste 911 heeft.

Esthetisch zien we bepaalde elementen die hij deelt met de GT2 RS, zijn tegenhanger met turbomotor. De voorkap wordt gekenmerkt door twee luchtinlaten, zeer vergelijkbaar met die van het eerder genoemde voertuig. Daarnaast ondergaat ook de voorbumper een herontwerp dankzij luchtinlaten die uitsteken, maar die hem een grotere sportiviteit geven. Tegelijkertijd debuteert deze generatie van de GT3 RS met een nieuwe groene kleur genaamd Lizard Green, die ook in het interieur terugkomt.

De karakteristieke achterspoiler is nog steeds aanwezig, maar we vinden wel enkele verschillen in de lichtgroepen en bepaalde delen van de diffuser, maar het interessantst is de mechanica. De motor die deze nieuwe RS tot leven brengt, is een 4.0 zescilinder boxermotor met natuurlijke aspiratie die 520 pk levert, tegenover de 500 pk van de vorige generatie. Bovendien is zijn motor, een soort uitstervend ras, in staat tot 9.000 tpm, het moment waarop auto en bestuurder één worden. Gelukkig of helaas is er alleen de optie om dit voertuig te koppelen aan een automatische PDK-versnellingsbak.

https://www.instagram.com/p/Be14X9ThFAy/?hl=es&taken-by=mrjww

Voorlopig kennen we nog geen verdere gegevens over deze verbazingwekkende 911 GT3 RS, maar hij zal aanwezig zijn op de komende autoshow van Genève, waar we veel meer informatie over deze auto zullen ontdekken. Zonder enige twijfel zal deze Porsche 911 een van de meest bijzondere modellen worden die tot nu toe zijn gebouwd, want het zal niet lang duren voordat we zien hoe de atmosferische motoren van elke supersportwagen verdwijnen.

Technische fiche van deze auto

CoupéPorsche 91119 versies · vanaf 157.835 €