Porsche 911 GT3 RS wycieka przedwcześnie: 520 KM i odcięcie przy 9000 obr./min dla najbardziej radykalnej dziewięćsetjedenastki
Porsche przygotowywało 911 GT3 RS na Genewę, ale wyciekły już niektóre zdjęcia. Będzie miał silnik o mocy 520 KM, zdolny osiągnąć 9000 obr./min.

Tegoroczny Salon Genewski zapowiada się niezwykle bogato w niespodzianki, ale niektóre z nich można już dostrzec, zanim to wydarzenie się odbędzie. Porsche to jedna z marek, które budzą największe oczekiwania, nie tylko ze względu na przyszłe modele elektryczne, ale także te, które wyróżniają się radykalnym strojeniem. 911 GT3 RS 991.2 jest już tuż tuż, a dzięki przeciekom mogliśmy zobaczyć go przed oficjalną prezentacją.
Niedawno dowiedzieliśmy się, że niemiecka firma planuje zamontować silnik z turbodoładowaniem w GT3, jednak jej najbardziej radykalna wersja nadal stawia na wolnossącą jednostkę. Konkretnie, mamy tu nie tylko najmocniejszy w historii sześciocylindrowy silnik wolnossący, ale także szereg zmian aerodynamicznych i stylistycznych, które sprawiają, że 911 GT3 RS jest jednym z najbardziej wydajnych samochodów wszechczasów.
Dzięki zdjęciom, które udało nam się zobaczyć, przeglądając Instagram i inne media społecznościowe, GT3 RS 991.2 ujawnił się. Konkretnie pojawił się na koncie Mr. JWW, jednego z najsłynniejszych i najbardziej cenionych youtuberów w świecie motoryzacji. Skupmy się jednak na sprawie, czyli na głównych zmianach, jakie przynosi ta nowa wersja najbardziej sportowego 911.

Pod względem stylistyki możemy dostrzec pewne elementy wspólne z GT2 RS, jego turbodoładowanym odpowiednikiem. Przednia maska charakteryzuje się dwoma wlotami powietrza, bardzo podobnymi do tych, które widzimy w wyżej wspomnianym modelu. Z kolei przedni zderzak również przeszedł redesign dzięki bardziej wystającym wlotom powietrza, które nadają mu większą sportowość. Jednocześnie ta generacja GT3 RS debiutuje w nowym zielonym kolorze o nazwie Lizard Green, który pojawia się również we wnętrzu.
Charakterystyczny spojler pozostaje na miejscu, ale zauważymy pewne różnice w zespołach optycznych i niektórych elementach dyfuzora, najciekawsza jest jednak mechanika. Napęd tego nowego RS to wolnossący sześciocylindrowy bokser 4.0, zdolny do 520 KM mocy, w porównaniu z 500 KM poprzedniej generacji. Z kolei jego silnik, skazany na wymarcie, potrafi osiągnąć 9000 obr./min, w tym momencie samochód i kierowca stają się jednością. Na szczęście lub nieszczęście będziemy mieli tylko możliwość połączenia tego samochodu z automatyczną skrzynią biegów PDK.
https://www.instagram.com/p/Be14X9ThFAy/?hl=es&taken-by=mrjww
Na razie nie znamy więcej szczegółów na temat tego oszałamiającego 911 GT3 RS, ale będzie obecny na nadchodzącym Salonie Genewskim, gdzie poznamy znacznie więcej informacji o tym modelu. Bez wątpienia ten Porsche 911 będzie jednym z najbardziej wyjątkowych samochodów zbudowanych do tej pory, ponieważ niedługo zobaczymy, jak znikają silniki wolnossące we wszystkich superсportowych samochodach.
Dane techniczne tego samochodu
Deja un comentario


Kia oferuje gamę elektryczną z 10 modelami, 50 wersjami i 400 możliwymi kombinacjami
Siedmiu finalistów konkursu Samochód Roku w Europie 2027 (COTY) to wyłącznie samochody elektryczne
Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych