De Volvo EX60 krijgt een Cross Country-versie, maar die zal pas later in Spanje verkrijgbaar zijn.

Enkele dagen geleden lieten we jullie de nieuwe Volvo EX60 zien, weer een SUV, maar dit keer volledig elektrisch, met een premium ontwerp, uitrusting en materialen en, wat in een elektrische auto nog belangrijker is, een hoog bereik van maximaal 810 kilometer, afhankelijk van de motorisering die we uiteindelijk kiezen. Dit nieuwe model krijgt ook een versie met een robuustere, avontuurlijkere uitstraling: de EX60 Cross Country.

In 1997 bracht het Zweedse merk de eerste Cross Country-versie op de markt. Die modellen waren destijds meestal gebaseerd op een stationwagen uit de Volvo-line-up en kregen vooral een exterieur dat meer geschikt was om van het asfalt af te rijden. Zo ontstonden onder meer de V40 Cross Country, de V60 Cross Country en de V90 Cross Country. Deze benaming is nu ook doorgedrongen tot de elektrische modellen van het merk, waarbij de EX30 Cross Country als eerste die naam kreeg en we hem afgelopen zomer konden bekijken.

Nu breidt Volvo de Cross Country-benaming ook uit naar de pas gepresenteerde EX60. Wie voor deze versie kiest, profiteert allereerst van de kleur Frost Green, die aan het kleurenpalet van de EX60 is toegevoegd maar exclusief is voor de Cross Country-versie. Dat is niet het enige: hoewel het een SUV is, versterkt de EX60 Cross Country zijn avontuurlijke uitstraling met elementen als onderbeschermingsplaten van geborsteld roestvrij staal aan zowel de voor- als achterkant, evenals beschermingen onderaan de portieren en in de wielkasten, die breder zijn en plaats bieden aan gemengde banden. Dit alles wordt afgemaakt met kenmerken die deze versie onderscheiden en ons doen herinneren aan welk model we voor ons hebben.

Als onderdeel van de uitrusting krijgt de Volvo EX60 Cross Country een sterkere aanwezigheid off-road, met een chassishoogte die met 20 mm is verhoogd. Die hoogte kan nog eens met 20 mm worden verhoogd als we de luchtvering hebben gekozen, waardoor we met meer gemak en zorgeloosheid onregelmatig terrein op kunnen rijden dat de onderkant van de auto zou kunnen beschadigen. Met luchtvering kan de EX60 Cross Country uiteraard ook weer worden verlaagd, een eigenschap die interessant is voor een betere aerodynamica, stabiliteit en efficiëntie bij hoge snelheden, bijvoorbeeld op snelwegen.

Als we kiezen voor de Volvo EX60 Cross Country, kunnen we kiezen uit twee van de drie motorisaties die bij de presentatie van de EX60 zijn aangekondigd. Allereerst is er de P10 AWD-motorisering, met twee elektromotoren die samen een totaal vermogen van 510 pk leveren, dat naar alle vier de wielen wordt gestuurd, met een maximaal bereik van 660 km. Daarnaast is er de P12 AWD-motorisering, met dezelfde motorconfiguratie maar met een vermogen van maximaal 680 pk en een maximaal bereik van 810 km.

De nieuwe Volvo EX60 Cross Country is al te reserveren op enkele Europese markten. In Spanje, volgens de eigen website van Volvo in ons land, wordt de komst naar de dealers pas half 2027 verwacht, met een prijs die begint bij 70.950 euro.