Ecomotion by Ayvens 2026: efficiëntie, regelmatigheid en emotie in een test gericht op echte mobiliteit

Het Ecomotion by Ayvens Research Lab 2026 bewees opnieuw dat efficiëntie niet alleen afhangt van de technologie, maar ook van de manier van rijden, de strategie en het vermogen om zich aan te passen aan een veeleisend parcours. De test, gehouden op 11 en 12 juni, bracht 23 merken en 28 geëlektrificeerde voertuigen samen op een traject van iets meer dan 300 kilometer tussen de Comunidad de Madrid en Castilla y León, met vertrek vanaf de faciliteiten van Ayvens in Leganés en een tussenstop in Olmedo, Valladolid.

In deze editie startte de bijeenkomst een nieuwe fase als kennislaboratorium, zonder de competitieve geest te verliezen die er een referentieafspraak van heeft gemaakt voor merken, gespecialiseerde journalisten en experts op het gebied van mobiliteit. Het doel was de efficiëntie van de voertuigen te meten onder reële verkeersomstandigheden, waarbij verbruik, regelmatigheid en het respecteren van de door de organisatie vastgestelde tijden werden gecombineerd.

Minimaal verbruik, maximale efficiëntie

De winnaars van 2026 waren de Cupra Tavascan VZ in de categorie zuivere elektrische voertuigen, de BYD ATTO 2 DM-i BOOST onder de plug-inhybrides en de Jeep Compass Altitude in de categorie hybride en lichte hybride voertuigen. Alle drie wisten zich te onderscheiden door hun vermogen om het verbruik te verlagen ten opzichte van de officiële WLTP-homologatiecijfers.

Onder de deelnemers was ook Highmotor, een van de websites van BOOSTERS GROUP, die deelnam aan de test achter het stuur van een spectaculaire Ford Ranger Wildtrack. Het ging om een van de grootste, opvallendste en aantrekkelijkste voertuigen van de hele karavaan, hoewel de kansen op een uitstekend resultaat vanaf het begin beperkt waren. De reden was duidelijk: het concurreerde in de categorie plug-inhybrides, PHEV, tegen modellen die veel meer op efficiëntie waren gericht. Met slechts 60 kilometer elektrische actieradius kwam, zodra de accu leeg was, de krachtige benzinemotor van 2,2 liter in werking, wat het verbruik bij een test als deze onvermijdelijk nadelig beïnvloedde.

Toch was de ervaring bijzonder interessant. Het traject was spectaculair, met afwisselende wegen en een opzet die efficiëntie- en regelmatigheidsproeven combineerde. In die context leverde de vertegenwoordigster van Ford Spanje, Marta Guitart, uitstekend werk achter het stuur: zij beheerde de middelen van het voertuig nauwkeurig en toonde aan dat zelfs een pick-up van groot formaat met overtuiging een uitdaging op het gebied van efficiënt rijden aankan wanneer er met concentratie en techniek wordt gewerkt.

Duurzame mobiliteit hangt ook af van hoe je rijdt

De organisatie was opnieuw op het niveau van een afspraak die al stevig verankerd is in de agenda van de Spaanse automobielsector. Onder leiding van de expert Fernando Lobón verliep het evenement met precisie, technische controle en een opzet die het mogelijk maakte de voertuigen onder gelijke omstandigheden te beoordelen. De aanwezigheid van erkende tijdwaarnemers, het volgen via transponders en het toezicht op het laden en tanken versterkten het rigoureuze karakter van de test. Een van de meest emotionele momenten van deze editie was het eerbetoon aan de onlangs overleden Pepe Barba, een journalist gespecialiseerd in motoren en een vaste gast op dit soort evenementen. Zijn aanwezigheid werd sterk gevoeld onder collega’s en deelnemers, die een eerbetoon wilden brengen aan een professional die zo nauw verbonden was met de automobielwereld en met dit soort bijeenkomsten.

Het Ecomotion by Ayvens Research Lab 2026 bracht opnieuw een fundamenteel idee naar voren: duurzame mobiliteit hangt niet alleen af van het type voertuig, maar ook van de manier waarop er gereden wordt. Technologie, planning, regelmatigheid en kennis van de auto zijn bepalende factoren om het verbruik te verlagen en te evolueren naar een efficiëntere mobiliteit.

In een editie met een grote deelname van merken, geëlektrificeerde modellen en gespecialiseerde professionals heeft de test duidelijk gemaakt dat de toekomst van de automobielsector ligt in het combineren van innovatie, duurzaamheid en echte rijervaring. En hoewel de Ford Ranger Wildtrack van Highmotor door zijn kenmerken en categorie niet als favoriet startte, zorgde zijn aanwezigheid voor een van de meest opvallende en eigenzinnige profielen van een editie die in het teken stond van efficiëntie, emotie en een goede sfeer.