Ecomotion by Ayvens 2026:効率性、安定性、そして実際のモビリティを試される走行で生まれる感動

Ramiro Mansanet    @RamiroMansanet    15 6月 2026     4 min.
Ecomotion by Ayvens 2026:効率性、安定性、そして実際のモビリティを試される走行で生まれる感動

Ecomotion by Ayvens Research Lab 2026は、効率性が技術だけでなく、運転、戦略、そして厳しいルートに適応する能力にも左右されることを改めて示しました。6月11日と12日に行われたこの試験には、マドリード州とカスティーリャ・イ・レオン州をまたぐ300キロメートルを少し超えるコースに、23のブランドと28台の電動車両が参加しました。出発地はレガネスにあるAyvensの施設、途中の休憩地はバリャドリッド県のオルメドでした。

今回の開催では、競争の精神を保ちながら、知識の研究所としての新たな段階が始まりました。このイベントは、ブランド、専門ジャーナリスト、モビリティの専門家にとって重要な機会となっています。目的は、実際の走行条件において車両の効率を測定することであり、燃費、安定性、主催者が定めた時間の遵守を組み合わせて評価しました。

最小の燃費、最大の効率

2026年の優勝者は、純粋な電気自動車部門でCupra Tavascan VZ、プラグインハイブリッドではBYD ATTO 2 DM-i BOOST、ハイブリッドおよびマイルドハイブリッド部門ではJeep Compass Altitudeでした。いずれもWLTPの公式認可値と比べて燃費を抑えることに優れていました。

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参加者の中には、Highmotorも含まれていました。BOOSTERS GROUPのウェブサイトの一つであるこのブランドは、印象的なFord Ranger Wildtrackのハンドルを握って試験に参加しました。キャラバンの中でも最も大きく、目立ち、魅力的な車両の一つでしたが、最初から好成績を収める可能性は限られていました。理由は明確で、効率性を重視したモデルに対して、プラグインハイブリッド(PHEV)部門で競っていたからです。電気による航続距離は60キロメートルにすぎず、バッテリーを使い切ると、2.2リットルの強力なガソリンエンジンが作動し、この種の試験では燃費が不利になるのは避けられませんでした。

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それでも、この経験は非常に興味深いものでした。コースは変化に富み、効率性と安定性を組み合わせた内容で、非常に見応えがありました。その中で、スペイン代表のMarta GuitartFord は、ハンドルを握って素晴らしい働きを見せ、車両の資源を正確に管理し、集中と技術をもって取り組めば、大型のピックアップでも効率的な運転の挑戦を確実にこなせることを示しました。

持続可能なモビリティは、運転の仕方にも左右される

主催者も、スペインの自動車業界の暦に定着したこのイベントにふさわしい運営を行いました。専門家のFernando Lobónが調整を指揮し、正確さと技術的管理のもと、すべての車両を同じ条件で評価できる形式で進行しました。認定計時員、トランスポンダーによる追跡、充電と給油の監督によって、試験の厳格さが一層強調されました。今回の最も感動的な場面の一つは、最近亡くなったPepe Barbaの追悼でした。自動車分野に精通し、この種のイベントによく参加していたジャーナリストであり、仲間や参加者が、自動車業界とこの種の催しに深く関わった専門家に敬意を表しました。

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Ecomotion by Ayvens Research Lab 2026は、持続可能なモビリティは車両の種類だけでなく、どのように運転するかにも依存するという基本的な考えを改めて提示しました。技術、計画、安定した運転、そして自動車の知識は、燃費を下げ、より効率的なモビリティへ進むための決定的な要素です。

多くのブランド、電動車両モデル、専門家が参加した今回の開催では、このテストは、自動車産業の未来が、革新性、持続可能性、そして実際の運転体験を組み合わせることにあることを明確に示しました。また、HighmotorのFord Ranger Wildtrackは、その特徴やカテゴリーからして有力候補ではありませんでしたが、その存在は、効率性、感動、そして良い雰囲気によって特徴づけられた今回の開催において、最も目を引く独特の存在の一つとなりました。

 

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