Ecomotion by Ayvens 2026: eficiencia, regularidad y emoción en una prueba marcada por la movilidad real

El Ecomotion by Ayvens Research Lab 2026 volvió a demostrar que la eficiencia no depende únicamente de la tecnología, sino también de la conducción, la estrategia y la capacidad de adaptarse a un recorrido exigente. La prueba, celebrada los días 11 y 12 de junio, reunió a 23 marcas y 28 vehículos electrificados en un trazado de algo más de 300 kilómetros entre la Comunidad de Madrid y Castilla y León, con salida desde las instalaciones de Ayvens en Leganés y parada intermedia en Olmedo, Valladolid.

En esta edición, el encuentro estrenó una nueva etapa como laboratorio de conocimiento, sin perder el espíritu competitivo que lo ha convertido en una cita de referencia para marcas, periodistas especializados y expertos en movilidad. El objetivo era medir la eficiencia de los vehículos en condiciones reales de circulación, combinando consumo, regularidad y respeto a los tiempos establecidos por la organización.

Mínimo consumo, máxima eficiencia

Los ganadores de 2026 fueron el Cupra Tavascan VZ en la categoría de eléctricos puros, el BYD ATTO 2 DM-i BOOST entre los híbridos enchufables y el Jeep Compass Altitude en la categoría de híbridos e híbridos ligeros. Todos ellos lograron destacar por su capacidad para reducir el consumo respecto a las cifras oficiales de homologación WLTP.

Entre los participantes también estuvo Highmotor, una de las páginas web de BOOSTERS GROUP, que tomó parte en la prueba al volante de un espectacular Ford Ranger Wildtrack. Se trataba de uno de los vehículos más grandes, llamativos y atractivos de cuantos formaban parte de la caravana, aunque sus posibilidades de firmar un resultado destacado eran reducidas desde el inicio. El motivo era claro porque competía dentro de la categoría de híbridos enchufables, PHEV, frente a modelos mucho más orientados a la eficiencia. Con apenas 60 kilómetros de autonomía eléctrica, una vez agotada la batería entraba en funcionamiento su potente motor de gasolina de 2,2 litros, lo que penalizaba inevitablemente su consumo en una prueba de este tipo.

Aun así, la experiencia fue especialmente interesante. El recorrido resultó espectacular, con carreteras variadas y un planteamiento que combinaba pruebas de eficiencia y regularidad. En ese contexto, la representante de Ford España, Marta Guitart, realizó un excelente trabajo al volante, gestionando con precisión los recursos del vehículo y demostrando que incluso un pick-up de gran tamaño puede afrontar con solvencia un reto de conducción eficiente cuando se trabaja con concentración y técnica.

La movilidad sostenible también depende de cómo se conduce

La organización volvió a estar a la altura de una cita ya consolidada en el calendario de la automoción española. Con el experto Fernando Lobón al frente de la coordinación, el evento se desarrolló con precisión, control técnico y un formato que permitió evaluar los vehículos en igualdad de condiciones. La presencia de cronometradores acreditados, el seguimiento mediante transponders y la supervisión de cargas y repostajes reforzaron el carácter riguroso de la prueba. Uno de los momentos más emotivos de esta edición fue el recuerdo al recientemente desaparecido Pepe Barba, periodista experto en motor y habitual en este tipo de eventos. Su figura estuvo muy presente entre compañeros y participantes, que quisieron rendir homenaje a un profesional muy vinculado al mundo de la automoción y a este tipo de encuentros.

El Ecomotion by Ayvens Research Lab 2026 volvió a poner sobre la mesa una idea fundamental y es que la movilidad sostenible no depende solo del tipo de vehículo, sino también de cómo se conduce. La tecnología, la planificación, la regularidad y el conocimiento del automóvil son factores determinantes para reducir consumos y avanzar hacia una movilidad más eficiente.

En una edición con una elevada participación de marcas, modelos electrificados y profesionales especializados, la prueba dejó claro que el futuro de la automoción pasa por combinar innovación, sostenibilidad y experiencia real de conducción. Y, aunque el Ford Ranger Wildtrack de Highmotor no partía como favorito por sus características y categoría, su presencia aportó uno de los perfiles más vistosos y singulares de una edición marcada por la eficiencia, la emoción y el buen ambiente.