Het Ferrari 812 Superfast onderworpen aan een dieet rijk aan koolstofvezel, dankzij Novitec

Het segment van de supersportwagens kent geen grenzen, want steeds meer voertuigen maken aanspraak op deze categorie met verstrekkende innovaties, zowel op mechanisch als op aerodynamisch gebied. De Ferrari 812 Superfast is een van de laatste wagens die dit zo geliefde automobielsegment hebben verrijkt, iets wat hij heeft bereikt met zijn kolossale vermogen en zijn glorieuze motor die, tegen alle verwachtingen in, nog steeds een natuurlijke aspiratie heeft. De Duitse tuner Novitec wilde echter nog verder gaan met de krachtigste productie-uitvoering van de Cavallino Rampante, en dat is hem gelukt door zowel de esthetiek als de aerodynamica te veranderen.

Om dit doel te bereiken heeft de Duitse tuner verschillende onderdelen aan de buitenkant en binnenkant aangepast om een sportievere totaalindruk te geven. Met deze uitgangspunten staan we voor een Ferrari 812 die trouw blijft aan zijn essentie, maar met een reeks kenmerken die nog meer zijn karakter als volbloed supersportwagen naar voren brengen.

Koolstof en nog meer koolstof voor de Cavallino met 12 cilinders

Novitec heeft gebruik gemaakt van koolstofvezel om de verschillende onderdelen die nu op de 812 Superfast zitten een nieuwe look te geven. Zo zijn zowel de voorkant, de zijkant als de achterkant aangepast, wat we terugzien in de aerodynamische toevoegingen aan die delen van de Italiaanse supersportwagen. Maar de verbeteringen van de Duitse tuner veranderen niet alleen het exterieur van de Ferrari 812, maar ook het gewicht op de weegschaal.

Aan de voorkant zien we een nieuwe splitter met een afwerking in koolstofvezel, die wordt geflankeerd door luchtinlaten in de motorkap van hetzelfde materiaal. Verder krijgt de zijkant van de 812 Superfast een sportievere uitstraling door de aanwezigheid van gesmede velgen met een specifiek ontwerp, 21 inch voor de vooras en 22 inch voor de achteras. Last but not least zien we aerodynamischere zijschorten, eveneens vervaardigd van koolstofvezel om het gewicht van de supersportwagen zoveel mogelijk te verminderen.

Het achterwerk wordt gedomineerd door een kleine spoiler van hetzelfde materiaal die de agressiviteit van het geheel nog verder accentueert. De diffuser – eveneens van koolstofvezel – herbergt nu een nieuw INCONEL-uitlaatsysteem dat niet alleen de karakteristieke melodie van de atmosferische V12 van de 812 versterkt, maar ook het gewicht met maar liefst 11 kilo verlaagt.

Toekomstige verbeteringen die meer dan 800 pk zullen opleveren

Vooralsnog heeft Novitec het mechanische concept van de Ferrari 812 Superfast niet veranderd, maar het is slechts een kwestie van tijd voordat de tuner het laatste beetje uit de V12 van 6,5 liter haalt om een nog hoger vermogen te bereiken. Ondertussen kunnen we blijven genieten van het vermogen van 800 pk en het koppel van 718 Nm, cijfers die de Italiaanse supersportwagen naar 100 km/u katapulteren in slechts 3,1 seconden, met een topsnelheid van 342 km/u.

De Duitse firma heeft echter wel de gelegenheid aangegrepen om bepaalde verbeteringen aan de vering aan te brengen, die een hogere stijfheid en een verlaging van de carrosserie met 35 mm mogelijk maken, met als doel het dynamische gedrag van de Superfast te verbeteren. Zonder enige twijfel staan we voor een van de meest indrukwekkende Ferrari-creaties aller tijden, waaraan Novitec geen weerstand heeft kunnen bieden en waarop het zo snel mogelijk zijn handtekening heeft gezet.