Ferrari 812 Superfast, Novitec'in karbon fiber diyetiyle form değiştiriyor

Bu hedefe ulaşmak için Alman tuner, dış ve iç bölümlerde çeşitli bileşenleri değiştirdi daha coşkulu bir bütün elde etmek için. Bu yaklaşımla, özünden taviz vermeyen ama saf kan bir süper spor olma özelliğini daha da öne çıkaran bir dizi detayla donatılmış bir 812 ile karşılaşıyoruz karakterini bir kez daha gözler önüne seriyor.

12 silindirli Cavallino için karbon ve daha fazla karbon

Novitec, 812 Superfast’in üzerine yerleştirilen farklı parçalara kazandırmak için karbon fiber kullandı. Bu yaklaşımla hem ön, hem yan hem de arka kısımlarda değişiklikler yapıldı; bu da İtalyan süper sporun bu bölgelerindeki aksesuarlarda görülüyor. Ancak Teutonic tuner’ın iyileştirmeleri yalnızca 812’nin dış görünümünü değil terazideki ağırlığını da etkiliyor .

Ön tarafta, karbon fiber kaplı yeni bir splitter’ın devreye alındığını görüyoruz ve bu, aynı malzemeden dövme kaput hava girişleriyle destekleniyor . Öte yandan 812 Superfast’in yan tarafı, ön aks için 21, arka aks için 22 inçlik, özel tasarım dövme jantların varlığıyla yumuşatılmış. Son olarak ama en az diğerleri kadar önemli olarak, daha aerodinamik yan etekler de var; bunlar süper sporun ağırlığını mümkün olduğunca azaltmak için karbon fiberden üretilmiş .

Arka kısım, aynı malzemeyle üretilmiş küçük bir spoiler tarafından yönetiliyor ve bu da bütünün agresifliğini daha da vurguluyor . Difüzör, yani yine karbon fiber olan parça, şimdi yeni bir INCONEL egzoz sistemini barındırıyor; bu sistem yalnızca 812’nin atmosferik V12’sinin yönettiği karizmatik melodiyi artırmakla kalmıyor aynı zamanda ağırlığı 11 kiloya kadar azaltıyor .

800 BG’nin üzerine çıkacak gelecekteki iyileştirmeler

Şimdilik Novitec, 812 Superfast’in mekanik şemasına dokunmadı; ancak tuner’ın 6,5 litrelik V12’nin her son damlasını sıkıştırıp daha da yüksek bir güç seviyesi ortaya çıkarması an meselesi . Bu arada 800 BG güç ve 718 Nm tork ile keyif almaya devam edeceğiz; bu rakamlar İtalyan süper sporunu yalnızca 3,1 saniyede 100 km/s’e ve 342 km/s’lik bir azami hıza fırlatıyor.

Bununla birlikte Alman firma, Superfast’in dinamik davranışını iyileştirmek amacıyla daha sert bir yapı ve 35 mm’lik bir gövde alçaltmasına olanak tanıyan süspansiyonda belli başlı iyileştirmeler yapmaktan da geri durmadı . Kuşkusuz karşımızda tüm zamanların en etkileyici yapıtlarından biri var ve Novitec bu karşısında direnemedi ve imzasını mümkün olan en kısa sürede attı.