Het merk met de leeuw brengt de nieuwe e-208 GTi op de markt

Peugeot heeft zojuist officieel de definitieve versie van de e-208 GTi gepresenteerd, precies een jaar nadat een eerste prototype werd getoond. Deze elektrische sportieve compacte auto komt op een moment waarin de vraag naar compacte elektrische voertuigen met een uitgesproken sportief karakter blijft groeien, wat een goede verkoop voor dit model belooft. Het Franse merk heeft de bestellingen al geopend, met prijzen vanaf 42.900 euro in Frankrijk.

De nieuwe e-208 GTi wil de essentie van de klassieke “hot hatch” naar het elektrische tijdperk brengen, door dagelijks praktisch gebruik te combineren met prestaties die bij een sportwagen horen. Uitgerust met de elektrische aandrijving M4+ levert deze sportieve compacte auto 207 kW aan vermogen en 345 Nm aan koppel.

Volledige specificatiebladen

Peugeot stelt bovendien dat de hoge prestaties het mogelijk maken om vanuit stilstand in slechts 5,5 seconden 100 km/h te bereiken, en dat de auto vanuit stilstand ook in 25,8 seconden een kilometer kan afleggen. Tijdens het rijden versnelt hij van 80 km/h naar 120 km/h in 3,2 seconden, en de topsnelheid is beperkt tot 180 km/h.

“Het werk aan de motorelektronica van de nieuwe e-208 GTi was alleen mogelijk dankzij de ervaring die we de afgelopen jaren hebben opgedaan. Het put rechtstreeks uit de kennis die in de motorsport is verworven en brengt die van de baan naar de weg. De kennis die we bij de ontwikkeling van de e-208 GTi hebben toegepast, is dezelfde als die we bij de ontwikkeling van de 9X8 gebruikten.”

De E-208 GTi heeft hetzelfde batterijpakket als de gewone E-208, met een bruto capaciteit van 54 kWh en 51 kWh bruikbaar. Peugeot heeft het batterijbeheersysteem echter geoptimaliseerd, vooral de koelvloeistofstroom, zodat de auto onder alle rijomstandigheden constant zijn volledige potentieel kan leveren. De aangegeven WLTP-actieradius bedraagt 374 kilometer.

Opvallend is dat de E-208 GTi dezelfde technische basis deelt met de Opel Corsa GSE, die vorige maand werd gepresenteerd. Beide modellen rusten op het e-CMP-platform van de groep, gebruiken dezelfde batterij en bieden hetzelfde motorvermogen. Deze synergie stelt de verschillende merken van Stellantis in staat om elektrische sportieve voorstellen met een stevige gemeenschappelijke basis aan te bieden.

Technische fiche van deze auto

HatchbackPeugeot e-2086 versies · vanaf 35.070 €