A marca do leão lança no mercado o novo e-208 GTi

Peugeot acaba de apresentar oficialmente a versão definitiva do e-208 GTi, exatamente um ano depois de mostrar um primeiro protótipo. Este compacto desportivo elétrico chega num momento em que a procura por veículos elétricos compactos com um forte caráter desportivo não para de crescer, o que augura um bom nível de vendas para este modelo. A marca francesa já abriu as encomendas, com preços a partir de 42.900 euros em França.

O novo e-208 GTi procura transpor a essência do clássico “hot hatch” para a era elétrica, combinando uma utilização prática no dia a dia com prestações próprias de um veículo desportivo. Equipado com o propulsor elétrico M4+, este compacto desportivo oferece 207 kW de potência e 345 Nm de binário.

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Peugeot afirma, além disso, que as suas elevadas prestações permitem atingir os 100 km/h a partir da imobilidade em apenas 5,5 segundos, sendo capaz de percorrer um quilómetro também a partir da imobilidade em 25,8 segundos. Em recuperação, aumenta a velocidade dos 80 km/h até aos 120 km/h em 3,2 segundos, e a sua velocidade máxima está limitada a 180 km/h.

“O trabalho realizado na eletrónica do motor do novo e-208 GTi só foi possível graças à experiência acumulada nos últimos anos. Baseia-se diretamente nos conhecimentos adquiridos no motorsport e transfere-os da pista para a estrada. Os conhecimentos aplicados no desenvolvimento do e-208 GTi são os mesmos que utilizámos no desenvolvimento do 9X8”.

O E-208 GTi tem o mesmo conjunto de baterias do E-208 convencional, com 54 kWh de capacidade bruta e 51 kWh úteis. No entanto, Peugeot otimizou o sistema de gestão da bateria, em especial a estratégia de circulação do líquido refrigerante, para que possa disponibilizar todo o seu potencial de forma constante em qualquer condição de condução. A autonomia WLTP anunciada é de 374 quilómetros.

Refira-se que o E-208 GTi partilha a sua base técnica com o Opel Corsa GSE, apresentado o mês passado. Ambos os modelos assentam na plataforma e-CMP do grupo, utilizam a mesma bateria e oferecem idêntica potência do motor. Esta sinergia permite às diferentes marcas da Stellantis apresentar propostas desportivas elétricas com uma sólida base comum.

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HatchbackPeugeot e-208versões 6 · a partir de 35.070 €