تطلق علامة الأسد السيارة الجديدة e-208 GTi إلى السوق

قدمت Peugeot رسمياً النسخة النهائية من e-208 GTi، بعد مرور عام تماماً على عرض نموذج أولي. تصل هذه السيارة الرياضية المدمجة الكهربائية في وقت يواصل فيه الطلب على السيارات الكهربائية المدمجة ذات الطابع الرياضي الواضح النمو، مما يُنبئ بمستوى جيد من المبيعات لهذا الطراز. وقد فتحت العلامة الفرنسية باب الطلبات بالفعل، بأسعار تبدأ من 42.900 يورو في فرنسا.

تسعى e-208 GTi الجديدة إلى نقل جوهر “hot hatch” الكلاسيكية إلى عصر الكهرباء، مع الجمع بين الاستخدام العملي اليومي وأداء السيارات الرياضية. ومزودة بالمحرك الكهربائي M4+، تقدم هذه السيارة الرياضية المدمجة قوة قدرها 207 كيلوواط وعزم دوران قدره 345 نيوتن متر.

الورقة الكاملة للمواصفات

تؤكد Peugeot كذلك أن أداءها العالي يتيح لها بلوغ سرعة 100 كم/ساعة من الوقوف في 5.5 ثوانٍ فقط، كما تستطيع قطع كيلومتر واحد انطلاقاً من الوقوف في 25.8 ثانية. وفي السباق ترتفع سرعتها من 80 كم/ساعة إلى 120 كم/ساعة في 3.2 ثانية، وتبلغ سرعتها القصوى 180 كم/ساعة.

“لم يكن العمل المنجز في إلكترونيات محرك e-208 GTi الجديدة ممكناً إلا بفضل الخبرة المتراكمة خلال السنوات الأخيرة. فهو يستمد مباشرة من المعارف المكتسبة في رياضة السباقات وينقلها من الحلبة إلى الطريق. والمعارف المطبقة في تطوير e-208 GTi هي نفسها التي استخدمناها في تطوير 9X8”.

تزود E-208 GTi بمجموعة البطاريات نفسها الموجودة في E-208 التقليدية، بسعة إجمالية تبلغ 54 كيلوواط ساعة وسعة مفيدة تبلغ 51 كيلوواط ساعة. ومع ذلك، فقد Peugeot حسّنت نظام إدارة البطارية، ولا سيما استراتيجية تدفق سائل التبريد، لتتمكن من تقديم كامل قدرتها بثبات في أي ظرف قيادة. ويبلغ مدى القيادة وفق معيار WLTP المعلن 374 كيلومترا.

تجدر الإشارة إلى أن E-208 GTi تشترك في قاعدتها التقنية مع Opel Corsa GSE، التي قُدمت الشهر الماضي. ويعتمد الطرازان على منصة e-CMP الخاصة بالمجموعة، ويستخدمان البطارية نفسها ويقدمان القوة ذاتها للمحرك. يتيح هذا التكامل لعلامات Stellantis المختلفة تقديم عروض رياضية كهربائية تقوم على قاعدة مشتركة متينة.

المواصفات الفنية لهذه السيارة

هاتشباكPeugeot e-2086 نسخة · ابتداءً من 35,070 €