Het nieuwe Porsche 911 in renders: zo stelt X-Tomi Design zich de toekomstige Speedster, GT3 RS en 4S Cabrio voor
X-Tomi Design heeft het weer gedaan: zeer getrouwe renders ontwerpen. Dit keer heeft het de nieuwe 911 als basis genomen om de Speedster, GT3 RS en Cabrio tot leven te brengen.

Wanneer een nieuwe generatie van een model zoals de Porsche 911 aan het licht komt, kunnen we niet anders dan onze handen wrijven, want we zijn ons ervan bewust dat vroeg of laat een ruime reeks varianten van de Duitse sportwagen zal verschijnen. Dat konden we controleren met de video die elke versie van de net vervangen 911 toonde, en de 992-serie zal daar niet bij achterblijven, want die presenteert zich als een nieuwe kans voor Porsche om al zijn nieuwe troeven te tonen. X-Tomi Design kon zijn geduld niet bewaren en deed wat het het beste kan: verschillende renders ontwerpen van de toekomstige Speedster, GT3 RS en Cabrio, drie varianten die naar alle waarschijnlijkheid de nieuwe negenenelfduizend zullen vergezellen.
De mannen uit Stuttgart bevestigden al lang geleden dat er naast de 911 een Speedster-versie zou komen, iets wat ons werd verzekerd met verschillende concept cars gebaseerd op de 991 die een nauwe band lieten zien met het productiemodel. Nu is het Duitse merk echter bereid dezelfde formule toe te passen op de 992, een generatie die dit aantrekkelijke concept ongeschonden zal houden maar het zal verrijken met vleugjes moderniteit en technologie.
Voorlopig kennen we slechts één motor voor de nieuwe Porsche 911, die kenmerkend is door het gebruik van turbocompressie, een systeem dat mogelijk zal verdwijnen om plaats te maken voor een atmosferisch hart, zoals het merk bij de Speedster-prototype had aangegeven. In dezelfde lijn zou een van de meest radicale varianten van de Duitse sportwagen kunnen liggen, de GT3 RS.

Hoewel we nog geen officiële gegevens kennen over deze opgepepte versie van de 911, kunnen we wel met zekerheid zeggen dat Porsche ons belangrijke verrassingen in het verschiet heeft. Het Duitse merk zou de atmosferische zescilindermotor ongewijzigd kunnen houden, maar dit keer met een vermogensbereik van ongeveer 600 CV, en samen met een verfijndere automatische versnellingsbak zouden we wel eens een van de snelste 911’s aller tijden kunnen krijgen.
Last but not least komen we uit bij de Cabrio-variant van de sportwagen uit Stuttgart, die een van de eerste carrosserieën zal zijn die zich bij de Carrera S en Carrera 4S voegt. Deze configuratie zal lopen van de Carrera-versies tot de Turbo S, waardoor we kunnen uitgaan van een turbo zescilinder boxermotor die 450 CV kan leveren, hetzelfde cijfer als bij de enige krachtbron die Porsche tot nu toe heeft aangekondigd.

Voorlopig hebben we het over verschillende renders die het nieuwe ontwerp van de 911 992 als uitgangspunt nemen, en die met grote precisie zijn aangepast aan deze komende versies. Zonder twijfel vormen deze ontwerpen een goede manier om onze honger naar de andere carrosserieën en motorisaties die de achtste generatie van de 911 zal omvatten te stillen en te kalmeren.
Technische fiche van deze auto
Deja un comentario


Kia biedt een elektrisch gamma met 10 modellen, 50 versies en 400 mogelijke combinaties
De zeven finalisten voor Auto van het Jaar in Europa 2027 (COTY) zijn uitsluitend elektrisch
Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven