Новый Porsche 911 в рендерах: так X-Tomi Design представляет будущие Speedster, GT3 RS и 4S Cabrio

Когда появляется новое поколение модели такой как Porsche 911, невозможно не потирать руки, ведь мы знаем, что рано или поздно появится широкий ряд вариантов этого немецкого спорткара. Мы убедились в этом благодаря видео, где показаны все без исключения версии только что сменённого 911, а серия 992 не станет исключением: она предоставляет новую возможность для того, чтобы Porsche показал весь свой новый арсенал. X-Tomi Design не смог сдержать нетерпение и сделал то, что у него получается лучше всего: создал несколько рендеров будущих Speedster, GT3 RS и Cabrio, трёх вариантов, которые, по всем прогнозам, станут звёздами этого нового 911-го.

Из Штутгарта давно подтвердили, что вместе с 911 появится версия Speedster, и это нам гарантировали несколько концепт-каров на базе 991 , которые демонстрировали тесную связь с серийной моделью. Однако теперь немецкий производитель готов применить ту же формулу к 992, поколению, которое сохранит эту привлекательную концепцию , но дополнит её штрихами современности и технологий.

Пока что нам известен только один двигатель для нового Porsche 911, и он отличается турбонаддувом — системой, которая может уступить место атмосферному мотору, как ранее намекнул производитель на прототипе Speedster. В аналогичной ситуации может оказаться и один из самых радикальных вариантов немецкого спорткара, GT3 RS.

Хотя официальных данных об этой прокачанной версии 911 мы ещё не знаем, можно с уверенностью сказать, что Porsche приготовил серьёзные сюрпризы. Немецкий производитель может сохранить атмосферный шестицилиндровый мотор, но на этот раз с мощностью около 600 CV, и вместе с более совершенной автоматической трансмиссией мы можем получить один из самых быстрых 911 за всю историю.

И последнее, но не менее важное: вариант Cabrio спорткара из Штутгарта, который станет одним из первых кузовов, присоединившихся к Carrera S и Carrera 4S. Эта конфигурация будет доступна от версий Carrera до Turbo S, поэтому можно предположить турбированный шестицилиндровый оппозитный мотор мощностью 450 CV, та же цифра, что и у единственного двигателя, который Porsche анонсировал на сегодняшний день.

Пока что перед нами несколько рендеров, в основе которых лежит новый дизайн 911 992, и который очень удачно адаптирован для этих будущих версий. Без сомнения, эти концепты хорошо утоляют наше нетерпение узнать о других кузовах и двигателях, которые получит восьмое поколение 911.

Техническая характеристика этого автомобиля

КупеPorsche 911Версий: 19 · от 157 835 €