全新保时捷911的渲染图:X-Tomi Design如何想象未来的Speedster、GT3 RS和4S敞篷版

Javier López    @jlopezbryan96    6 December 2018     3 min.
全新保时捷911的渲染图:X-Tomi Design如何想象未来的Speedster、GT3 RS和4S敞篷版

X-Tomi Design再次做到了:打造高度还原的渲染图。这一次,他们以全新911为基础,赋予Speedster、GT3 RS和敞篷版以生命。

每当一代新款车型问世,例如全新Porsche 911,我们都难免摩拳擦掌,因为我们清楚,这款德国跑车的一大批衍生版本迟早会陆续登场。我们在一段视频中已经见识过,其中展示了刚刚退役的911的每一个版本,而992系列也不会逊色,因为它为Porsche提供了一次全新机会,让它充分亮出全新的强大武器。X-Tomi Design按捺不住,做了他最擅长的事:绘制了多幅未来Speedster、GT3 RS和敞篷版的渲染图。这三款车型几乎可以肯定会成为这一代911的明星。

斯图加特的厂商早已确认,911会推出Speedster版本,并且他们曾以基于991的概念车向我们保证这一点,这些概念车与量产车型关系十分紧密。如今,这家德国厂商打算将同样的思路应用到992上,这一代车型将保留这一迷人概念的同时,融入现代感与科技元素。

目前我们仅知道,全新Porsche 911有一款可选动力总成,其特点是采用涡轮增压,不过这一系统可能会被取消,以便让位于厂商在Speedster原型车上曾暗示过的自然吸气发动机。这款德国跑车最激进的版本之一,GT3 RS,可能也处于同样的境况。

尽管我们尚未掌握这款强化版911的官方数据,但可以肯定的是,Porsche为我们准备了一些重磅惊喜。这家德国厂商可能会保留六缸自然吸气发动机,但这一次功率将接近600马力,再加上更加精致的自动变速箱,我们或许将见证有史以来最快的911之一。

最后,同样重要的是,斯图加特跑车的敞篷版也值得一提,它将是首批与Carrera S和Carrera 4S并列的车身形式之一。这一配置将覆盖从Carrera版到Turbo S的全系车型,因此我们可以推断,将会有一台能输出450马力的六缸水平对置涡轮发动机,与Porsche迄今宣布的唯一动力总成的数值相同。

目前,我们看到的几幅渲染图,都以992代911的全新设计为出发点,并且被非常成功地改造,用于这些即将推出的版本。毫无疑问,这些设计是满足并平息我们想要了解第八代911将搭载的其他车身与动力配置的渴望的一种绝佳方式。

此车型的技术规格

双门轿跑Porsche 91119 个版本 · 起价 157,835 €

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