La nuova Porsche 911 esposta ai render: così immagina X-Tomi Design le future Speedster, GT3 RS e 4S Cabrio

Quando viene presentata una nuova generazione di un modello come la Porsche 911 non possiamo fare a meno di sfregarci le mani, perché siamo consapevoli che prima o poi arriverà un ampio ventaglio di varianti della sportiva tedesca. Lo abbiamo verificato con il video che mostrava tutte e ciascuna delle versioni della 911 appena sostituita, ma la serie 992 non sarà da meno, perché si presenta come una nuova occasione per Porsche di mostrare tutto il suo nuovo arsenale. X-Tomi Design non è riuscita a trattenere la pazienza e ha fatto ciò che le riesce meglio: disegnare diversi render delle future Speedster, GT3 RS e Cabrio, tre varianti che, con ogni previsione, si affermeranno con questa nuova nove-undici.

I tedeschi di Stoccarda hanno confermato tempo fa che sarebbe arrivata una versione Speedster insieme alla loro 911, cosa che ci hanno assicurato con diverse concept car basate sulla 991 e che mostravano uno stretto legame con il modello di produzione. Tuttavia, ora la casa tedesca è disposta ad applicare la stessa formula con la 992, una generazione che si occuperà di mantenere intatto questo affascinante concetto ma arricchendolo con tocchi di modernità e tecnologia.

Per il momento conosciamo un solo propulsore disponibile per la nuova Porsche 911, che si caratterizza per il ricorso al turbocompressore, un sistema che potrebbe scomparire per lasciare spazio a un cuore aspirato come aveva anticipato la casa con il prototipo della Speedster. In questa stessa situazione potrebbe trovarsi una delle varianti più radicali della sportiva tedesca, la GT3 RS.

Anche se non conosciamo ancora dati ufficiali su questa versione potenziata della 911, possiamo assicurare che Porsche ci riserva importanti sorprese. La casa tedesca potrebbe mantenere intatto il motore aspirato a sei cilindri, ma in questa occasione con una potenza vicina ai 600 CV che, insieme a un cambio automatico più raffinato, potremmo trovarci di fronte a una delle 911 più veloci di tutti i tempi.

Infine, ma non meno importante, troviamo la variante Cabrio della sportiva di Stoccarda, che sarà una delle prime carrozzerie a unirsi alle Carrera S e Carrera 4S. Questa configurazione andrà dalle versioni Carrera fino alle Turbo S, quindi possiamo assicurare un motore boxer turbo a sei cilindri capace di erogare 450 CV, la stessa cifra che troviamo nell’unico propulsore annunciato finora da Porsche.

Per ora siamo di fronte a diversi render che prendono come punto di partenza il nuovo design della 911 992, e che è stato adattato con grande successo a queste future versioni. Senza dubbio, questi disegni si presentano come un buon modo per alimentare e placare la nostra impazienza di conoscere le altre carrozzerie e motorizzazioni che accoglierà l’ottava generazione della 911.

Scheda tecnica di questa auto

CoupéPorsche 91119 versioni · da 157.835 €