KIA PV5 Elektrische auto's Furgonetas
KIA stuurt een eerste partij van zijn PV5-bestelwagen naar Japan om de commercialisering te starten
De Zuid-Koreaanse fabrikant zet zo resoluut door met zijn wereldwijde strategie, gericht op elektrische bedrijfs- en personenvoertuigen op basis van PBV-platforms.
KIA is begonnen met de export van het model PV5 naar Japan, een belangrijke stap voorafgaand aan de lancering van dit bedrijfsvoertuig op de Japanse markt, die voor dit voorjaar gepland staat. Met deze stap introduceert de Zuid-Koreaanse fabrikant zijn eerste voertuig voor specifieke doeleinden (PBV) op deze markt.
Deze eerste partij, bestaande uit 34 eenheden, arriveerde in de haven van Mikawa, in Toyohashi (prefectuur Aichi). Deze voertuigen worden geproduceerd in de fabriek die KIA voor PBV-voertuigen heeft in Hwaseong, provincie Gyeonggi, in Zuid-Korea. Het bedrijf beschikt over een jaarlijkse productiecapaciteit van maximaal 100.000 eenheden, uitsluitend voor de PV5.

Om de komst naar de Japanse markt te begeleiden, heeft KIA Sojitz Corporation aangewezen als officiële importeur en distributeur. Deze samenwerking zal verlopen via een nieuwe eigen dochteronderneming, KIA PBV Japan, die de PBV’s van het merk op de markt zal brengen. De PV5 wordt aangeboden in de versies Passenger en Cargo. Beide modellen, samen met een variant die toegankelijk is voor rolstoelgebruikers (WAV) en het cabineprototype Spielraum Glow, ontwikkeld met LG Electronics, werden voor het eerst in Japan gepresenteerd tijdens de Japan Mobility Show 2025.
Specificaties om rekening mee te houden voor beide versies
De versie Passenger wordt uitsluitend met standaard carrosserie gelanceerd, met afmetingen van 4,695 m lengte, 1,895 m breedte en 1,900 m hoogte, en een wielbasis van 2,995 m. Dit model biedt ruimte voor vijf inzittenden en is verkrijgbaar met twee elektrische aandrijfopties: een motor van 89 kW en 250 Nm koppel, met een NCM-accu van 51,5 kWh, die 377 km WLTC actieradius biedt; en een andere van 120 kW en 250 Nm koppel met een accu van 71,2 kWh, die tot 521 km per lading kan afleggen.

De versie Cargo heeft dezelfde buitenafmetingen en beschikt over een laadruimte van 2,255 m lengte, 1,565 m breedte (boven de wielkasten) en 1.520 mm hoogte, met een laadvloerhoogte van 41,9 cm. Het totale volume bedraagt 4.420 liter, voldoende voor twee Euro-pallets. Klanten kunnen kiezen uit drie configuraties: een aandrijflijn van 110,8 kW met een LFP-accu van 43,3 kWh, die van 89 kW met een accu van 51,5 kWh, waarmee 379 km WLTC kan worden afgelegd met 700 kg nuttige lading, en die van 120 kW met een accu van 71,2 kWh, die een actieradius van 528 km WLTC biedt met 600 kg nuttige lading.
Technische fiche van deze auto
Deja un comentario


Kia biedt een elektrisch gamma met 10 modellen, 50 versies en 400 mogelijke combinaties
De zeven finalisten voor Auto van het Jaar in Europa 2027 (COTY) zijn uitsluitend elektrisch
Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven