Komt de nieuwe Volkswagen T-ROC 2026: prijzen, kortingen, versies en uitrusting voor Spanje
Antonio Roncero @roncero_antonio
4 November 2025
5 min. 
Volkswagen nodigde ons in Madrid uit voor de officiële presentatie van de nieuwe T-ROC, ter gelegenheid van de officiële introductie op de Spaanse markt. Een evenement waarbij we een eerste statisch kennismakingsmoment hadden met de tweede generatie van de compacte SUV, waarvan sinds de lancering in 2017 al meer dan twee miljoen exemplaren in Europa zijn verkocht, en die het bestverkochte model van Volkswagen in Spanje is.
De nieuwe T-ROC komt met een volledig vernieuwd ontwerp, een reeks zuinigere motoren die bij de lancering beschikken over het ECO-label van de DGT en een DSG-dubbelekoppelingsbak, een interieur dat veel technologischer is en van hogere kwaliteit, en prijzen die, met de aangekondigde kortingen, concurrerend zijn ten opzichte van rivalen zoals de Opel Frontera, de Ford Puma, de Peugeot 2008, de Ebro S400, de §6Fordh27§ of de Renault Captur. Dit zijn de belangrijkste nieuwigheden van de Volkswagen T-ROC 206 en zo ziet het aanbod bij de lancering eruit.
Ontwerp en nieuwigheden aan het exterieur en interieur
Naast het nieuwe exterieurontwerp, met de designtaal die we al zagen bij modellen zoals de Tiguan, is het werkelijk relevante aan deze tweede generatie van de T-ROC dat de lengte met 12 centimeter toeneemt. Dat is doorslaggevend om meer ruimte binnenin te bieden en vooral een kofferbak van 475 liter, uitbreidbaar tot 1.350 liter wanneer de achterbank wordt neergeklapt. Dat zijn 30 liter meer dan bij de vorige generatie, met regelmatige vormen die goed bruikbaar zijn.
Opvallende ontwerpdetails zijn het verlichte merklogo, zowel vooraan als achteraan, de 3D-achterlichten verbonden door een verlichte balk, en de IQ.LIGHT Matrix LED-koplampen (standaard in de R-Line-uitvoering). Ook is de luchtweerstandscoëfficiënt met 10% verlaagd, tot een Cx van 0,29. Voor de carrosserie kun je kiezen uit zes lakkleuren, met de pakkende namen die Volkswagen gebruikt voor zijn nieuwe modellen. Er zijn twee effen kleuren: wit en geel, en vier metaallakken: grijs, zwart, blauw en rood. In alle gevallen is het dak in zwart leverbaar.
Binnen zijn er, naast een duidelijke verbetering in het kwaliteitsgevoel en de afwerking, enkele technologieën overgenomen uit modellen uit hogere segmenten, zoals het head-up display, de 360-graden camera’s, de versie 4.0 van het infotainmentsysteem met een touchscreen van maar liefst 12,9 inch, spraakbediening met natuurlijke taalherkenning en de bediening “Driving Experience Control” om de rijmodi te selecteren.
Motoren: allemaal met ECO-label en DSG-bak
Het lanceringsassortiment van de VW T-ROC 2026 in Spanje omvat twee benzinemotoren eTSI van 1,5 liter met vier cilinders en lichte hybridisering van 48 volt, waardoor ze het ECO-label van de DGT krijgen. Beide versies worden standaard gekoppeld aan een DSG-dubbelekoppelingsversnellingsbak. De instapmotor is de 1.5 eTSI van 85 kW (116 pk), gevolgd door de 1.5 eTSI met 110 kW (150 pk). Later wordt ook een HEV-versie met conventionele hybridisering toegevoegd (niet oplaadbaar), varianten met vierwielaandrijving en een krachtiger motor, en de sportieve T-ROC R.
De twee motoren zijn beschikbaar in drie uitvoeringen, T-Roc, Más en R-Line, zodat het assortiment en de catalogusprijzen er als volgt uitzien:
- T-ROC 1.5 eTSI 116 pk DSG: vanaf 34.285 euro, 29.600 euro met acties en financiering
- T-ROC 1.5 eTSI 116 pk DSG Más: vanaf 36.520 euro, 31.700 euro met acties en financiering
- T-ROC 1.5 eTSI 150 pk DSG Más: vanaf 37.960 euro, 32.900 euro met acties en financiering
- T-ROC 1.5 eTSI 150 pk DSG R-Line: vanaf 42.400 euro, 36.900 euro met acties en financiering
Deze catalogusprijzen, die ten opzichte van de belangrijkste rivalen hoog zijn, worden concurrerender dankzij de commerciële acties en de financieringskorting die het merk aanbiedt. Daardoor komt de instapversie van de T-ROC binnen het assortiment op een prijs vanaf 29.600 euro. Deze kortingen bedragen in alle gevallen meer dan 4.000 euro.
Opvallende uitrusting van de nieuwe T-ROC 2026
Vanaf de instapversies beschikt de nieuwe Volkswagen T-ROC over een complete uitrusting en de belangrijkste rijhulpsystemen, waaronder keyless entry, cruisecontrol, tweezonige airconditioning, getinte ruiten, een multimediascherm van 10 inch, park assist en voorste kruisverkeersassistent. De Más-uitvoering voegt de intelligente parkeerassistent, alarm, rijmodusselector, sfeerverlichting binnenin en metaallak toe. De sportievere R-Line-versies krijgen 19-inch velgen, verlichte logo’s, Matrix LED-koplampen, sportstoelen, een multimediascherm van 12,9 inch en de afstandsbestuurbare parkeerassistent.
Daarnaast biedt Volkswagen bij de lancering twee exclusieve versies aan, elk gekoppeld aan een van de twee beschikbare motoren, met een completere uitrusting en exclusieve details:
- T-ROC Launch Edition: met de 1.5 eTSI 116 pk en details zoals lijsten en pedalen in aluminium. Prijs vanaf 35.950 euro (zonder kortingen)
- T-ROC R-Line 1st Edition: met de 150 pk-motor en een sportievere uitvoering, met als standaard het “Black Style”-pakket, 20-inch velgen, HUD, travel assist, 360-graden camera en het Discover-navigatiesysteem. Prijs vanaf 44.090 euro (zonder kortingen)
Met deze nieuwe generatie is de T-ROC 2026 klaar om door te gaan met zijn succes als een van de aantrekkelijkste compacte SUV’s op de Spaanse markt, met een zuinig motorenaanbod, een duidelijke verbetering van de interieurkwaliteit en de uitrustingsmogelijkheden op technologisch gebied, en een grotere ruimte en kofferbakcapaciteit die hem voor veel kopers zelfs een alternatief maken voor SUV’s uit het direct hogere segment.
Volkswagen T-ROC 2026 – Fotogalerij
Technische fiche van deze auto
Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven 
Nieuwe Lexus ES: luxe groeit en wordt elektrisch 
Eerste kennismaking met de Dacia Sandero Hybrid 155: vermogen en efficiëntie vanaf 19.890 euro Deja un comentario