Mercedes-Benz start de levering van de eerste exemplaren van zijn met waterstof aangedreven NextGenH2-vrachtwagen

Daimler Truck is begonnen met de levering van de eerste eenheid van de Mercedes-Benz NextGenH2 Truck, de tweede generatie van zijn vrachtwagen met een brandstofceltechnologie op waterstof. Dit eerste voertuig wordt eind dit jaar in dienst gesteld door het logistieke bedrijf Dachser, en in het midden van 2027 volgen nog twee exemplaren.

Deze drie vrachtwagens zullen opereren vanuit het logistieke centrum van Dachser in Karlsruhe en worden geïntegreerd in het Europese transportnetwerk van het bedrijf. De keuze voor dit logistieke bedrijf is niet toevallig: de locatie is bijzonder strategisch, aangezien het slechts 30 kilometer van de fabriek van Mercedes-Benz in Wörth ligt, waar een speciale infrastructuur bestaat voor het tanken van vloeibare waterstof.

Een van de belangrijkste innovaties van de NextGenH2 Truck is het gebruik van onderkoelde vloeibare waterstof (sLH2), ontwikkeld in samenwerking tussen Daimler Truck en Linde. Opgeslagen bij -253 °C, biedt deze brandstof een veel hogere energiedichtheid dan gasvormige waterstof, waardoor een actieradius van ongeveer duizend km mogelijk is, vergelijkbaar met die van een conventionele dieseltruck. Het nadeel is dat, omdat deze technologie zo innovatief is, momenteel slechts enkele gespecialiseerde tankstations in Duitsland het tanken van deze vloeibare waterstof mogelijk maken.

“In de logistiek hebben we krachtige en efficiënte voertuigen zonder uitstoot nodig om de uitstoot van broeikasgassen en vervuilende stoffen in het langeafstandsvervoer duurzaam te verminderen”.

In de goederenvervoersector is er plaats voor elektrische vrachtwagens én voor vrachtwagens op waterstof

Volgens de directie van Dachser zullen waterstoftrucks met brandstofcel in de toekomst de elektrische vloot van het bedrijf aanvullen, vooral op zeer lange routes of waar korte tanktijden vereist zijn.

Daimler Truck plant de productie van een eerste kleine serie van 100 exemplaren van de NextGenH2, waarvan deze drie voertuigen voor Dachser deel uitmaken. Grootschalige serieproductie is gepland voor het komende decennium, en het project wordt sterk ondersteund door de Duitse overheid.