Mercedes-Benz beginnt mit der Auslieferung der ersten Exemplare seines wasserstoffbetriebenen NextGenH2-Lkw

Daimler Truck hat mit der Auslieferung des ersten Exemplars des Mercedes-Benz NextGenH2 Truck begonnen, der zweiten Generation seines Lkw mit Brennstoffzellen-Wasserstoffantrieb. Dieses erste Fahrzeug wird Ende dieses Jahres von dem Logistikunternehmen Dachser in Betrieb genommen, gefolgt von zwei weiteren Einheiten Mitte 2027.

Diese drei Lkw werden vom Logistikzentrum von Dachser in Karlsruhe aus eingesetzt und in dessen europäische Transportnetze integriert. Die Wahl dieses Logistikunternehmens war kein Zufall, denn der Standort ist besonders strategisch: Er liegt nur 30 Kilometer vom Mercedes-Benz-Werk in Wörth entfernt, wo eine eigene Infrastruktur für die Betankung mit flüssigem Wasserstoff besteht.

Eine der wichtigsten Neuerungen des NextGenH2 Truck ist der Einsatz von unterkühltem flüssigem Wasserstoff (sLH2), der gemeinsam von Daimler Truck und Linde entwickelt wurde. Bei -253 °C gespeichert, bietet dieser Kraftstoff eine deutlich höhere Energiedichte als gasförmiger Wasserstoff, wodurch Reichweiten von rund 1.000 km möglich werden, vergleichbar mit denen eines konventionellen Dieselfahrzeugs. Nachteilig ist jedoch, dass aufgrund dieser noch sehr neuen Technologie derzeit nur wenige spezialisierte Tankstellen in Deutschland die Betankung mit diesem flüssigen Wasserstoff ermöglichen.

„Um im Logistikbereich die Treibhausgas- und Schadstoffemissionen im Fernverkehr nachhaltig zu senken, brauchen wir leistungsstarke und effiziente emissionsfreie Fahrzeuge.“

Im Straßengüterverkehr ist Platz sowohl für batterieelektrische Lkw als auch für wasserstoffbetriebene Fahrzeuge

Laut der Geschäftsführung von Dachser werden Wasserstoff-Lkw mit Brennstoffzelle die Elektroflotte des Unternehmens künftig ergänzen, insbesondere auf sehr langen Strecken oder dort, wo kurze Tankzeiten erforderlich sind.

Daimler Truck plant, zunächst eine Kleinserie von 100 Exemplaren des NextGenH2 zu produzieren, zu der auch diese drei Fahrzeuge für Dachser gehören. Die Serienproduktion in großem Maßstab ist für das kommende Jahrzehnt vorgesehen, und das Projekt wird von den deutschen Behörden stark unterstützt.