Ora R1: de goedkoopste elektrische auto ter wereld

De markt voor elektrische auto’s beweegt zich in twee vrij duidelijk gescheiden segmenten. Allereerst vinden we elektrische auto’s uit het topsegment, zoals de modellen van Tesla, de Porsche Taycan en andere die de fabrikanten van luxe auto’s presenteren. Het tweede type zijn de stadsauto’s, met als belangrijkste vertegenwoordiger de Nissan LEAF en andere vergelijkbare modellen, bedoeld om in de stad te rijden.

Maar er is een segment dat voor veel fabrikanten steeds interessanter lijkt en dat is dat van kleine elektrische stadsauto’s, met motoren van laag vermogen die zijn ontworpen om in de stad hun maximale prestaties te leveren. Onder al deze valt ons vooral de ORA R1 op, die voorlopig alleen in China wordt verkocht en die we snel in Europese steden hopen te zien.

Wat is de ORA R1?

De ORA R1 komt van het merk dat is opgericht door Great Walls Motors en dat zich heeft gespecialiseerd in elektrische voertuigen. Het acroniem in het Engels betekent Open, Betrouwbaar en Alternatief, dus we kunnen ons een beeld vormen van wat het voorstelt. Deze kleine elektrische stadsauto kost in China tussen de 7.768 en de 10.000 euro, dus wanneer hij vanaf 2020 in Europa komt, mogen we een min of meer vergelijkbare prijs verwachten.

Qua afmetingen heeft de ORA R1 een lengte van 3.495 mm, een breedte van 1.660 mm en een hoogte van 1.560 mm, met een wielbasis van 2.475 mm. Een meer dan geschikte maat voor een stadsvoertuig, dus hij zal in de straten van de steden uitstekend presteren.

De motor is niet erg krachtig, want hij heeft slechts een vermogen van 35 kW, wat gelijkstaat aan 47 CV, en een maximumkoppel van 125 Nm. Is dat weinig voor een stadsauto? Nee, het is precies genoeg om in de stad te rijden, hoewel we er ook niet veel meer inspanning van kunnen verwachten. Gezien zijn topsnelheid van 102 km/h bedraagt zijn actieradius volgens de NEDC-cyclus 351 km, wat in het echte verkeer 250 km kan zijn.