Waymo breidt zijn robotaxidienst in 2026 uit naar drie nieuwe Amerikaanse steden

Waymo, het bedrijf dat zich richt op personenvervoer met autonome voertuigen en eigendom is van Alphabet, waartoe ook Google behoort, heeft zojuist aangekondigd dat het van plan is zijn activiteiten uit te breiden naar drie nieuwe steden in de Verenigde Staten. In 2026 zullen Detroit, Las Vegas en San Diego zich voegen bij de andere vijf steden in het land waar de robotaxi’s van Waymo al werkelijkheid zijn: Phoenix, San Francisco, Los Angeles, Austin en Atlanta.

Het bedrijf heeft ook onlangs aangekondigd dat het binnenkort vijf andere steden zal bedienen: Dallas, Denver, Miami, Nashville en Washington D.C. Daardoor zal Waymo, wanneer de uitrol in 2026 is voltooid, in totaal aanwezig zijn in dertien Amerikaanse steden. Het bedrijf heeft daarnaast enkele dagen geleden ook zijn eerste internationale bestemming aangekondigd, de stad Londen.

Momenteel voltooien de robotaxi’s van Waymo elke week 250.000 ritten volledig autonoom. Daarmee verzamelt het bedrijf grote hoeveelheden data, die zullen helpen om de betrouwbaarheid van het autonome rijsysteem verder te verbeteren. Met de geplande start van de activiteiten in al deze Amerikaanse steden die we zojuist hebben opgesomd, zal de capaciteit van Waymo om dit soort waardevolle data te verzamelen aanzienlijk toenemen, wat het bedrijf de mogelijkheid geeft om nog verder te groeien.

De nu aangekondigde uitbreiding van Waymo lijkt enigszins verband te houden met de aankondiging van vorige zomer, toen het bedrijf begon met het aanbieden van een dienst met zijn autonome voertuigen. Dat heeft Waymo waarschijnlijk ertoe aangezet om in zijn expansiestrategie een tandje bij te zetten om marktaandeel niet te verliezen.

Meer concurrenten van Waymo om rekening mee te houden

Naast de robotaxi’s van Tesla zal Waymo in Las Vegas ook rechtstreeks moeten concurreren met Zoox, een dochteronderneming van Amazon die vorige september begon met de exploitatie, nadat het enkele maanden lang had getest.

De voertuigen van Zoox verschillen echter sterk van die van Waymo, omdat het geen aanpassingen zijn van conventionele, in serie geproduceerde elektrische voertuigen, en omdat ze geen stuurwiel, pedalen of voorstoel voor de bestuurder hebben. Deze voertuigen kunnen tot vier passagiers vervoeren, die per twee tegenover elkaar zitten, om zo de sociale interactie tussen groepen vrienden of gezinnen te stimuleren.

De huidige vloot van Waymo bestaat uit tientallen elektrische Jaguar I-Pace’s die zijn aangepast voor het volledig autonome vervoer van passagiers, door de integratie van een groot aantal sensoren, waaronder meerdere LiDAR’s. Aangezien de Jaguar I-Pace inmiddels is uitgefaseerd, zal het bedrijf binnenkort nieuwe robotaxi’s aan zijn vloot toevoegen, gebaseerd op de nieuwste MPV van Zeekr en de IONIQ 5 van Hyundai.

Technische fiche van deze auto

CrossoverJaguar I-Pace2 versies · vanaf 95.000 €