I-Pace Jaguar Elektrikli Arabalar
Waymo, robotaksi hizmetini 2026'da ABD'deki üç yeni şehre taşıyacak
Bu şehirlerden birinin hava durumu, genellikle güneşli günlerin ve iyi havanın olağan olduğu diğerlerinden çok farklı olacak. Bu, Waymo’nun robotaksileri için yeni bir zorluk anlamına gelecek önemli bir fark.
Google’ın da ait olduğu Alphabet’e bağlı, yolcu taşımacılığını otonom araçlarla yapan şirket Waymo, faaliyetlerini Amerika Birleşik Devletleri’ndeki üç yeni şehre genişletme niyetini açıkladı. 2026’da Detroit, Las Vegas ve San Diego, Waymo’nun robotaksilerinin zaten gerçeklik olduğu ülkenin diğer beş şehrine katılacak: Phoenix, San Francisco, Los Angeles, Austin ve Atlanta.
Şirket ayrıca yakın zamanda Dallas, Denver, Miami, Nashville ve Washington D.C.’ye de yakında genişleyeceğini duyurdu; bu yüzden 2026’da dağıtım tamamlandığında Waymo, Amerika Birleşik Devletleri’nde toplam on üç şehirde bulunacak. Şirket ayrıca birkaç gün önce ilk uluslararası destinasyonunun Londra şehri olduğunu de duyurdu.

Bugün Waymo’nun robotaksileri her hafta tamamen otonom olarak 250 bin yolculuk gerçekleştiriyor; bu da şirketin sürüş sisteminin güvenilirliğini sürekli iyileştirmeye hizmet edecek büyük miktarda veri toplamasını sağlıyor. Az önce saydığımız Amerika Birleşik Devletleri’ndeki tüm bu şehirlerde faaliyetlerin planlanan başlangıcıyla birlikte, Waymo’nun bu değerli veriyi toplama kapasitesi önemli ölçüde artacak ve bu da şirketin daha da büyümeye devam etmesini sağlayacak.
Şimdi duyurulan Waymo’nun genişlemesi, Tesla geçen yaz tarafından yapılan, otonom araçlarıyla hizmet vermeye başlama duyurusuyla bir ölçüde bağlantılı görünüyor. Bu açıklama, Waymo’yu pazar payını kaybetmemek için genişleme stratejisinde gaza basmaya muhtemelen yöneltmiş.
Dikkate alınması gereken daha fazla Waymo rakibi
Tesla robotaksilerinin yanı sıra, Las Vegas’ta Waymo’nun, geçen Eylül ayında, birkaç ay test yaptıktan sonra faaliyete başlayan Amazon’un bir yan kuruluşu Zoox ile de doğrudan rekabet etmesi gerekecek.

Zoox’un araçları, ancak, Waymo’nunkilerden çok farklı; seri üretilen geleneksel elektrikli araçların uyarlamaları değiller ve sürücü için direksiyon, pedal ve ön koltuktan yoksunlar. Bu araçlar dört yolcu taşıyabiliyor; birbirlerinin karşısında ikişer ikişer oturan yolcular, arkadaş grupları veya aileler arasındaki sosyal etkileşimi güçlendirmeyi amaçlıyor.
Waymo’nun mevcut filosu, tamamen otonom olarak yolcu taşımak üzere uyarlanmış, çok sayıda sensörün, birkaç LiDAR dahil, entegrasyonuyla oluşturulmuş onlarca elektrikli Jaguar I-Pace’ten oluşuyor. Jaguar I-Pace’in zaten üretimi durdurulmuş bir araç olduğu düşünülürse, şirket yakında filosuna, Zeekr’nin en yeni minivanına ve Hyundai’nin IONIQ 5’ine dayalı yeni robotaksiler ekleyecek.
Bu aracın teknik özellikleri
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor
Dacia Sandero Hybrid 155 ilk temas: 19.890 euro'dan başlayan fiyatlarla güç ve verimlilik