Audi RS5 Sportback przyjeżdża, by zdominować terytorium, ale z jakimi rywalami się zmierzy?
Audi RS5 Sportback to ostatnia nowość Audi, wyposażona w V6 o mocy 450 KM. Dziś jednak przeanalizujemy jego główną konkurencję.

Dynamiczny charakter to cecha, która dziś obejmuje praktycznie wszystkie segmenty, co pozwala oferować szeroką gamę pojazdów i zadowalać różnych klientów. Jednak spośród różnych koncepcji jedna zawsze wyróżnia się na tle pozostałych: coupé. Z upływem czasu tego typu pojazdy przeszły na cztery, a nawet pięć drzwi, nie rezygnując przy tym z estetyki i dynamiki, a Audi A5 Sportback jest tego wyraźnym przykładem.
Niedawno niemieckie coupé z czterema drzwiami otrzymało na własnej skórze najbardziej prestiżowe oznaczenie w marce z czterema kręgami, czyli literki RS. Ten wariant nigdy nie pojawił się w poprzednim modelu, co rozczarowało miłośników tego auta, ale tym razem Audi oferuje wszechstronny model, a zarazem sportowy, zdolny z łatwością przewyższyć inne pojazdy o podobnej charakterystyce. Jednocześnie RS5 Sportback wkracza na terytorium nieco samotne, więc z jaką konkurencją się zmierzy?
Z jednej strony najbardziej radykalny Sportback Audi – za zgodą przyszłego RS7 – mierzy się z modelami z tego samego segmentu, a jednocześnie stawia czoła również coupé. Widać to na terenie samych Niemiec, gdzie liczne marki z tego kraju chcą postawić na ten sam typ pojazdu, wyposażając go w znacznie bardziej sportowe i agresywne ustawienie zawieszenia.

Z jednej strony mamy Mercedes, który posiada dwa pojazdy zbliżone pod względem segmentu: CLS i CLA. Ten drugi występuje w wariancie 45 AMG, który nie osiąga mocy doładowanego V6 RS5 i jego 450 KM, ale bardzo prawdopodobnie to zrobi, gdy na rynek trafi jego odświeżona wersja. Pozostając w obrębie marki, nie wolno nam zapominać o C 63 AMG Coupé, sportowym modelu, który pod maską ma doładowane V8 zdolne do osiągnięcia 476 KM, wartości bezpośrednio konkurencyjnej wobec Audi.
Jeśli przeniesiemy się do Azji, warto zwrócić uwagę na Koreę, kraj pochodzenia Kia. W tej firmie Stinger GT postawił Europejczyków w trudnej sytuacji, co osiąga dzięki doładowanemu V6 zdolnemu do generowania 370 KM, i choć ta wartość jest nieco niższa niż w RS5, jego koncepcja doskonale pasuje do konkurencji.

W BMW należy również wyróżnić zarówno M4, jak i M3, dwa sportowe modele wyposażone w sześciocylindrowy silnik zdolny do osiągnięcia 431 KM. Mimo że istnieje wariant o nazwie Gran Coupé, nie oferuje on wersji M, jednak bardzo prawdopodobnie zrobi to kolejna generacja Serii 3.
Bez wątpienia Audi RS5 Sportback jest miłym zaskoczeniem w ramach marki z czterema kręgami i choć jest samochodem dość wyjątkowym pod względem konkurencji, są jednak rywale, którzy nie pozwolą mu na łatwe zadanie.
Deja un comentario


Kia oferuje gamę elektryczną z 10 modelami, 50 wersjami i 400 możliwymi kombinacjami
Siedmiu finalistów konkursu Samochód Roku w Europie 2027 (COTY) to wyłącznie samochody elektryczne
Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych