La RS5 Sportback di Audi arriva per dominare il terreno, ma con quali rivali dovrà confrontarsi?

La sportività è oggi un attributo che si estende praticamente a tutti i segmenti, un risultato che permette di offrire un’ampia varietà di veicoli e di soddisfare ogni tipo di cliente. Tuttavia, tra i diversi concetti esistenti, ce n’è uno che spicca sempre sugli altri: le coupé. Col passare del tempo, questo tipo di vettura si è trasformata in versioni a quattro -e persino cinque- porte, senza rinunciare alla sua estetica e al suo dinamismo, e la Audi A5 Sportback ne è un chiaro esempio.

Di recente, la coupé tedesca a quattro porte ha ricevuto la denominazione più prestigiosa all’interno del marchio dei quattro anelli, le sigle RS. Questa variante non era mai arrivata con il modello precedente, cosa che aveva deluso gli appassionati, ma in questa occasione Audi ci propone un modello versatile e allo stesso tempo sportivo, in grado di superare nettamente altri veicoli con caratteristiche simili; tuttavia, la RS5 Sportback approda in un territorio piuttosto solitario, quindi, con quale concorrenza dovrà confrontarsi?

Da un lato, la Sportback più radicale di Audi -senza considerare la futura RS7- si confronta con modelli dello stesso segmento e, allo stesso tempo, sfida anche le stesse coupé. Ciò si riflette nello stesso territorio tedesco, dove numerosi marchi della stessa provenienza puntano a proporre lo stesso tipo di vettura dotandola di una messa a punto molto più sportiva e aggressiva.

Da un lato, troviamo Mercedes, che dispone di due veicoli simili per segmento: la CLS e la CLA. Quest’ultima offre la variante 45 AMG, che non raggiunge la potenza del V6 sovralimentato della RS5 e i suoi 450 CV, ma che molto probabilmente lo farà una volta che il suo restyling arriverà sul mercato. Restando nel marchio, non dobbiamo dimenticare la C 63 AMG Coupé, una sportiva che monta sotto il cofano un V8 sovralimentato capace di erogare 476 CV, una cifra che rivaleggia direttamente con quella della Audi.

Spostandoci in Asia, dobbiamo prestare grande attenzione alla Corea, paese d’origine di Kia. All’interno di questo marchio, la Stinger GT ha messo in difficoltà gli europei, grazie al suo V6 sovralimentato in grado di erogare 370 CV; sebbene la cifra sia leggermente inferiore a quella della RS5, la sua concezione si inserisce perfettamente nella competizione.

In BMW dobbiamo sottolineare sia la M4 che la M3, due sportive dotate di un propulsore a sei cilindri capace di erogare 431 CV e, pur avendo una variante denominata Gran Coupé, questa non prevede una versione M; tuttavia, molto probabilmente la avrà con la prossima generazione della Serie 3.

Senza dubbio, la Audi RS5 Sportback si presenta come una piacevole sorpresa all’interno del marchio dei quattro anelli e, pur essendo un’auto piuttosto unica per quanto riguarda la concorrenza, ci sono alcuni rivali che si incaricheranno di non rendergli le cose facili.