Samochody elektryczne wykorzystują akumulator jako źródło napędu. Ten ruch może być realizowany przy wsparciu silnika spalinowego (hybrydy HEV i hybrydy plug-in PHEV) lub jako jedyne źródło (w 100% elektryczne EV).
Rok 2020 jest przedstawiany jako rok elektryków, w którym wszystkie marki zaprezentują swoje produkty elektryczne i jako początek przejścia w erę elektryczną, czy to dzięki zaangażowaniu marek, świadomości społeczeństwa na temat zmian klimatycznych, czy przepisom miast i rządów, które coraz częściej eliminują najbardziej zanieczyszczające pojazdy.
Porównujemy Volvo EX40 i Renault Scenic E-Tech, dwa SUV-y elektryczne poniżej 50 000 euro o przeciwstawnych podejściach: premium-owa moc kontra rodzinny rozsądek. Moc, zasięg, bateria i cena, twarzą w twarz.
Przewodnik dla rodzin szukających elektrycznych SUV-ów w 2026 roku: zasięg WLTP a rzeczywisty, koszt ładowania i pojemność bagażnika, z porównaniem siedmiu modeli
Jak wybrać kompaktowy samochód elektryczny z pompą ciepła w 2026 roku: realny wpływ na zasięg zimą i zużycie energii
Porównujemy Peugeot e-308 i Opel Astra Electric, dwa elektryczne kompakty Stellantis, które dzielą platformę eCMP2, 156 KM i baterię o pojemności około 54 kWh
Siadamy za kierownicą Geely E5, by przejechać z Madrytu do Pedrazy i sprawdzić, jak zachowuje się ten elektryczny SUV o mocy 218 KM na trasie łączącej miasto, autostradę, górskie drogi i wąskie brukowane uliczki jednej z najbardziej niezwykłych średniowiecznych miejscowości w Hiszpanii.
Prezentacja prototypu elektrycznego 2 CV odbędzie się 12 października w Paryżu, ale marka zdecydowała się zdradzić kilka szczegółów dotyczących nadwozia.
Tesla pozwala odjechać z podłączonym kablem: funkcja Emergency Drive Away pojawia się po śmiertelnej strzelaninie na stacji Supercharger w Stanach Zjednoczonych.
BMW debiutuje nową limuzyną i3 z serii Neue Klasse, z homologowanym zasięgiem 912 km, ładowaniem w 21 minut i ceną od 59.900 euro.
Legendarne oznaczenie GTi powraca w Peugeot dzięki małemu, w pełni elektrycznemu sportowemu samochodowi o mocy 281 KM. Przetestowaliśmy nowy E-208 GTi, model opracowany przez Peugeot Sport, który dowodzi, że elektryfikacja może również dostarczać wrażeń za kierownicą.
Sześć elektrycznych SUV-ów, które w 2026 roku oferują najlepszy stosunek zasięgu WLTP do ceny końcowej w Hiszpanii, poniżej bariery 45 000 euro. Analiza redakcyjna z kryteriami technicznymi, wyposażeniem i rzeczywistym kosztem na kilometr.
Siedmiu finalistów konkursu Samochód Roku w Europie 2027 (COTY) to wyłącznie samochody elektryczne 
Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych 
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny