Mercedes-Benz GLC F-Cell i nadchodzące EQC wyruszają do Szwecji, by zmierzyć się z zimowymi próbami

Samochody stanęły przed poważnym problemem, który bezpośrednio dotyczy silników spalinowych, ponieważ przyczyniają się one do ogromnego zanieczyszczenia. Mimo to wszystkie marki szukają rozwiązań, a jednym z nich jest bez wątpienia Mercedes. Firma z gwiazdą właśnie ogłosiła, że to GLC otrzyma w pełni elektryczny napęd z ogniwem paliwowym, a jednocześnie nadchodzące produkcyjne EQC stało się jego towarzyszem podróży w tej ciężkiej wyprawie przez Szwecję.

Niemiecka marka nie tylko opracowała oba modele aż do wersji produkcyjnej, ale także zabrała je na śnieg, by poddać próbom w różnych trudnych warunkach. To samo wydarzyło się z eVito, który wybrał ten sam cel, aby sprawdzić swoje możliwości jako pojazd elektryczny.

Na razie Mercedes nie wydał większych oświadczeń dotyczących produkcyjnych GLC F-Cell i EQC, ponieważ oba modele trzymają wszystkie swoje tajemnice pod kluczem aż do pełnej prezentacji na Salonie w Genewie. Mimo to, aby zrobić ten krok, potrzebne są ponad 500 testów każdego z modeli Mercedes, które stają się jeszcze liczniejsze, gdy chodzi o pojazd elektryczny, jak w tym przypadku.

Dzieje się tak, ponieważ, jak pisaliśmy już przy innych okazjach, pojazdy hybrydowe lub elektryczne korzystają z określonych elementów, których nie ma w samochodzie napędzanym benzyną. Aby upewnić się, że zarówno nowy GLC F-Cell, jak i EQC są gotowe do produkcji, a tym samym do trafienia w ręce klienta, firma postanowiła poddać je serii ekstremalnych testów.

Oba modele zmierzyły się z temperaturami sięgającymi minus trzydziestu stopni Celsjusza, co pozwoliło inżynierom Mercedes sprawdzić reakcje pojazdów elektrycznych na niekorzystne warunki klimatyczne. Dzięki tym warunkom można było na przykład zbadać, jak niska temperatura wpływa na ładowanie akumulatora, rozruch pojazdu oraz korzystanie z różnych systemów komfortu, którymi wyposażone są niemieckie elektryki.

Na razie nie znamy dokładnych danych dotyczących nadchodzącego EQC, ale udało nam się zobaczyć go w ruchu i pod kamuflażem. Widać, że jego stylistyka jest bardzo podobna do pozostałych SUV-ów Mercedes, ale ma pewne cechy, które nadają mu bardziej futurystyczny i jednocześnie czysty wygląd. Na szczęście nie będziemy musieli długo czekać, by poznać oba modele w premierze, ponieważ w przyszły poniedziałek rozpocznie się Salon w Genewie, a marka zaprezentuje GLC F-Cell i EQC.