Mercedes-Benz GLC F-Cell и будущий EQC отправляются в Швецию, чтобы пройти зимние испытания

Автомобили столкнулись с серьёзной проблемой, которая напрямую касается их двигателей внутреннего сгорания, поскольку они вносят значительный вклад в ужасающее загрязнение. Однако все без исключения марки ищут решения, и одно из них, без сомнения, Mercedes. Фирма со звездой только что объявила, что GLC получит 100% электрическую силовую установку с топливным элементом и, одновременно, будущий серийный EQC стал её спутником в этом трудном путешествии по Швеции.

Немецкая марка не только разработала обе модели до версии, готовой к серийному производству, но и отвезла их на снег, чтобы испытать в различных неблагоприятных условиях. То же самое произошло с eVito, которая выбрала то же самое место назначения, чтобы измерить свои возможности как электромобиля.

Пока что Mercedes не делал громких заявлений о серийных GLC F-Cell и EQC, поскольку обе модели хранят все свои секреты под замком до полной презентации на Женевском автосалоне. Однако для этого шага необходимо более 500 испытаний каждой модели Mercedes, которые увеличиваются, если речь идёт об электромобиле, как в данном случае.

Это связано с тем, что, как мы рассказывали в других статьях, гибриды и электромобили используют определённые элементы, которых нет в автомобиле с бензиновым двигателем. Чтобы убедиться, что и новый GLC F-Cell, и EQC готовы к серийному производству и, следовательно, к передаче клиенту, фирма решила подвергнуть их серии экстремальных испытаний.

Обе модели столкнулись с температурами до минус тридцати градусов, что позволило инженерам Mercedes проверить реакцию электромобилей на неблагоприятные погодные условия. Например, благодаря этим условиям удалось изучить, как низкая температура влияет на зарядку аккумулятора, запуск системы и использование различных комфортных функций, которыми оснащены немецкие электромобили.

Пока что нам неизвестны точные данные о будущем EQC, но мы смогли увидеть его в движении и под камуфляжем. Заметно, что его эстетика очень похожа на эстетику других внедорожников Mercedes, но у него есть определённые черты, придающие ему более футуристичный и одновременно чистый облик. К счастью, ждать придётся недолго, чтобы увидеть обе модели в первый раз, поскольку в следующий понедельник начнётся Женевский автосалон, и на нём марка представит GLC F-Cell и EQC.