Novitec Ferrari Daytona SP3 ryczy mocniej dzięki swojemu nowemu wydechowi

Victor Alós Yus    @sepelaci    17 February 2026     2 min.
Novitec Ferrari Daytona SP3 ryczy mocniej dzięki swojemu nowemu wydechowi

Ten Ferrari Daytona SP3 został zmodyfikowany przez Novitec, który zmienił układ wydechowy, aby zwiększyć moc i poprawić brzmienie.

Novitec Ferrari Sp3 2026 (4)

Ferrari to jedna z wielkich marek motoryzacyjnych, która zawsze oferuje modele o jeden krok wyższe od pozostałych, nawet te z ekskluzywnego segmentu supersamochodów. Być może właśnie dlatego są zawsze na celowniku tunerów, którzy chcą nadać im dodatkowy szlif i sprawić, by ich modele robiły jeszcze większe wrażenie niż po wyjeździe z fabryki. Novitec przyzwyczaił nas do bardzo spektakularnych wersji Ferrari, a teraz pokazuje kolejną.

Ferrari Daytona SP3 to dość wyjątkowy model i robi ogromne wrażenie, ale Novitec uznał, że można go jeszcze ulepszyć. Ten model wyposażony jest w najmocniejszy wolnossący silnik V12 marki Ferrari, który potrafi osiągnąć 840 KM, jednak tuner postanowił poprawić jego osiągi, a także brzmienie.

Nowy układ wydechowyNovitec Ferrari Sp3 2026 (1), którym wyposażono ten model, pozwala zwiększyć moc o 28 KM, dzięki czemu osiąga on 868 KM. To jednak nie wszystko, co oferuje nowy wydech, ponieważ pozwala on także na mocniejsze brzmienie, tworząc sygnaturę dźwiękową, która zapada w pamięć każdemu, kto ją usłyszy.

Tym dźwiękiem może sterować kierowca dzięki elektronicznie sterowanemu systemowi zarządzania dźwiękiem. Dzięki niemu kierowca może wybrać brzmienie od subtelnego po taki, jakiego można oczekiwać od V12 jadącego po torze. Nie zmienia to jednak wyglądu tylnej części pojazdu. Na pierwszy rzut oka wszystko wygląda dokładnie tak samo.

Wprowadzono jednak ulepszenia pod skórą supersamochodu. Cały układ wydechowy jest izolowany termicznie, a nawet można dodać warstwę złota, aby poprawić tę izolację i zarządzanie ciepłem. Reszta nadwozia również pozostaje niezmieniona, zachowując pełną moc wizualną standardowego samochodu.

Zmieniły się natomiast felgi, które mają ekskluzywny design. Są to kute felgi Vossen, o rozmiarze 20 cali z przodu i 21 cali z tyłu. Na razie nie ma informacji, czy zmieniono zawieszenie tego modelu.

Personalizacja wnętrza

We wnętrzu Novitec oferuje personalizację, która zawsze jest częścią jego oferty. Istnieje możliwość wyboru

dowolnego odcienia Alcantary lub skóry

, dzięki czemu każdy kierowca może usiąść w materiale, który preferuje. Cena wyjściowa Ferrari Daytona SP3 wynosiła dwa miliony euro, jednak kilka miesięcy temu ostatni samochód z serii 600 egzemplarzy został sprzedany na aukcji za 26 milionów dolarów, więc nie wiemy, jaka może być cena tego wyjątkowego egzemplarza.

Deja un comentario