Il Ferrari Daytona SP3 di Novitec ruggisce con ancora più forza grazie al suo nuovo scarico

Ferrari è uno dei grandi marchi dell’automobilismo, di quelli che offrono sempre modelli un passo avanti rispetto agli altri, anche nel mercato esclusivo delle supersportive. Forse proprio per questo sono sempre nel mirino dei preparatori che vogliono dare un tocco in più e rendere i loro modelli ancora più impressionanti di quanto non siano uscendo di fabbrica. Novitec ci ha abituati a versioni molto spettacolari di Ferrari e ora ce ne presenta un’altra.

La Ferrari Daytona SP3 è un modello piuttosto speciale e molto spettacolare, ma Novitec ha ritenuto che potesse migliorarla ulteriormente. Questo modello monta il motore V12 aspirato più potente di Ferrari, capace di erogare 840 CV, ma il preparatore ha voluto migliorarne le prestazioni e, inoltre, il suono.

Il nuovo sistema di scarico montato su questo modello consente di aumentare la potenza di 28 CV, portandola a 868 CV. Ma il nuovo scarico non offre solo questo: permette anche che il suono risulti più potente e imprime una firma sonora che resta impressa in chi la ascolta.

Questo suono può essere gestito dal conducente grazie al sistema di gestione del suono controllato elettronicamente. Con esso, il conducente potrà passare da un tocco discreto al suono che ci si aspetta di sentire da un V12 in pista. Tuttavia, non cambia nulla nell’aspetto della parte posteriore del veicolo. A vista, tutto è esattamente uguale.

Ma sono stati effettuati interventi sotto la pelle della supersportiva. L’intero sistema di scarico è isolato termicamente e si può persino aggiungere uno strato d’oro per migliorare questo isolamento e la gestione del calore. Il resto della carrozzeria rimane anch’esso invariato, con tutta la potenza visiva che caratterizza l’auto di serie.

Ciò che invece è cambiato sono i cerchi, che hanno un design esclusivo. Si tratta di cerchi forgiati Vossen, da 20 pollici all’anteriore e da 21 pollici al posteriore. Al momento non ci sono dati sul fatto che vi siano modifiche alle sospensioni del modello.

La personalizzazione dell’interno

Nell’abitacolo, Novitec offre la personalizzazione che è sempre presente nella sua gamma. È possibile scegliere qualsiasi tonalità di Alcantara o pelle, così c’è una grande varietà per permettere a ogni conducente di sedersi nel materiale che preferisce. Il prezzo di partenza della Ferrari Daytona SP3 era di due milioni di euro, ma alcuni mesi fa l’ultima vettura della serie da 600 unità è stata battuta all’asta per 26 milioni di dollari, quindi non sappiamo quale potrebbe essere il prezzo di questa unità speciale.