Nowy model, który już jest projektowany, będzie hołdem dla McLaren F1

Na początku lat 90. połączenie projektanta Gordona Murraya i McLaren dało jeden z najlepszych samochodów w historii, prawdziwą ikonę, która do dziś pozostaje obiektem pożądania każdego petrolheada. Z każdym rokiem jego wartość rośnie, ale wysoka cena i niewielka liczba wyprodukowanych egzemplarzy sprawiają, że nie jest on dostępny dla każdego. Tym samochodem jest McLaren F1.

Gdy rozpoczęto jego produkcję, McLaren F1 był prawdziwą rewolucją, co potwierdziło się już w chwili, gdy po raz pierwszy wyjechał na drogi. Jego silnik BMW to V12 o pojemności 6100 cm³, który generował 635 KM mocy, co uczyniło go w swoim czasie najszybszym seryjnie produkowanym samochodem na świecie, osiągającym 391 km/h. Tytuł ten odebrano mu dopiero w 2004 roku, gdy pojawił się Koenigsegg CCR, choć do dziś McLaren F1 pozostaje najszybszym samochodem z silnikiem atmosferycznym na świecie.

Zawierał rozwiązania takie jak monocoque z włókna węglowego, a wiele elementów wykonano z ekskluzywnych materiałów, takich jak kevlar, tytan czy magnez. Jego drzwi dihedralne ułatwiały wsiadanie pasażerom, których mogło być dwoje, siedzącym z boku i nieco z tyłu w stosunku do kierowcy, który zajmował środkowe miejsce w kabinie.

Osiągnięcia, jakie McLaren F1 zdobył w wersji wyczynowej, a także nieskończone pochwały, jakie otrzymał i jeszcze otrzyma, będą trudne do przewyższenia dla każdego pojazdu McLaren. Ale fabryka z tak długą historią nie może sobie pozwolić na kompleksy, a wyzwanie, które przed sobą postawiło McLaren, będzie ekscytujące zarówno dla inżynierów, jak i dla miłośników motoryzacji. Brytyjczycy potwierdzili, że ich dział McLaren Special Operations, odpowiedzialny za dopieszczanie i personalizację każdego pojazdu marki, przystąpił do pracy, aby stworzyć godnego następcę McLaren F1.

Na razie panuje absolutna tajemnica, choć drobne detale, które zostały ujawnione, pozwalają czekać z ekscytacją na to, co zobaczymy w niedalekiej przyszłości. Wiemy, że na razie nie ma ustalonej nazwy, choć obecnie znany jest pod kryptonimem BP23. McLaren określa go jako hypercar, który będzie zdolny do długich podróży, ale będzie miał rozwiązania i zaawansowanie technologiczne właściwe dla samochodu tej klasy.

Zapowiadają również, że napęd będzie pochodzić z silnika hybrydowego (o pochodzeniu Honda?), który uczyni go jednym z najmocniejszych McLaren kiedykolwiek wyprodukowanych, a także będzie charakteryzował się wyśmienitym poziomem designu i wykończenia. To prawdziwa deklaracja intencji. Dodatkowo nowością będzie przeprojektowane otwieranie drzwi: nie będą one już dihedralne, jak dotąd w ich pojazdach, lecz ich otwarcie będzie sięgać aż do dachu. Przypuszczam, że będzie to otwieranie w stylu „skrzydeł mewy”, jak choćby w Mercedes-Benz SLS AMG.

Pojawią się też podobieństwa do cech charakterystycznych McLaren F1, takie jak układ dwóch pasażerów i kierowcy w kabinie oraz liczba wyprodukowanych egzemplarzy, czyli również 106 sztuk. Według planów McLaren ten nowy model ma ujrzeć światło dzienne na początku 2019 roku. Tymczasem musimy zadowolić się tymi danymi i zdjęciem otwierającym ten artykuł, ponieważ dopóki nie zbliży się termin, wszystko będzie utrzymywane w tajemnicy.

Źródło | McLaren