Opony zimowe: czy można ich używać latem?

Zjawisko pogodowe Filomena oraz jego konsekwencje wzbudziły zainteresowanie oponami zimowymi. Jednak wśród użytkowników panuje duża niewiedza na ten temat; dotychczas nie ufali temu rozwiązaniu, jeśli chodzi o zapewnienie mobilności podczas nieoczekiwanych opadów śniegu i poprawę bezpieczeństwa jazdy w złych warunkach pogodowych.

Faktycznie, w 2020 roku tylko 2% nowych opon sprzedanych w Hiszpanii stanowiły opony zimowe. Jeśli chodzi o opony All Season, znane też jako Todo Tiempo lub cztery sezony, które zdobywają nieco większą popularność, ich udział wyniósł 5%.

Co to oznacza? Otóż ponad 90% pojazdów poruszających się po hiszpańskich drogach i ulicach miast jeździ na oponach letnich. W tej kwestii Michelin, który ma pewien autorytet w tej dziedzinie, podkreśla, że należy uświadamiać kierowców, iż opony letnie są nieodpowiednie do jazdy zimą.

Powód jest taki sam, jak w przypadku wyboru klapek lub lekkich butów na spacer po plaży zamiast butów Goretex z podeszwą i wewnętrzną podszewką przygotowanymi tak, aby lepiej trzymać się podłoża w trudnych warunkach i zapewnić ciepło naszym stopom przy niskich temperaturach. Z oponami jest tak samo: należy wyposażyć nasz pojazd w odpowiednie „obuwie” na każdą porę roku.

Opony z certyfikatem zimowym: zimowe i All Season

I tu dochodzimy do pierwszej rzeczy, którą trzeba wiedzieć. Istnieją opony zimowe… oraz opony All Season. Obie mają certyfikat zimowy, rozpoznawalny po oznaczeniu M+S na bokach oraz piktogramie z trzema szczytami górskimi w środku.

Obie różnią się od opon letnich tym, że są produkowane z bardziej elastycznych mieszanek gumowych, które pozwalają im lepiej zachować swoje właściwości w niskich temperaturach. Wszyscy producenci podkreślają, że opony te działają szczególnie lepiej niż letnie, gdy temperatura zewnętrzna spada poniżej 7 stopni Celsjusza.

Ponadto bieżnik jest głębszy i ma szereg rowków lub lamelek, dzięki którym opona zachowuje przyczepność na śniegu, czego nie oferują opony letnie, bez konieczności stosowania łańcuchów. Tutaj możesz przeczytać więcej o tym, jak opony zimowe trzymają się na śniegu.

Z kolei różnica między oponami zimowymi a All Season tkwi również w zastosowanych mieszankach i konstrukcji bieżnika. Opony zimowe są bardziej elastyczne i mają znacznie więcej rowków lub lamelek niż letnie, dlatego są przeznaczone do regionów o bardzo trudnych warunkach klimatycznych i oferują lepsze parametry niż All Season przy dużej ilości śniegu lub lodu.

Na tym wszystko jasne. Nawet prościej, niż mogłoby się wydawać na początku. Podsumowując: opony zimowe lub All Season są bezpieczniejsze do jazdy zimą niż opony letnie. A jeśli należysz do osób, które szybko założyły opony zimowe, aby „uciec” przed Filomeną, albo zastanawiasz się nad tym, by nie dać się ponownie zaskoczyć burzy, z pewnością teraz zadajesz sobie pytanie w odwrotnej kolejności.

Czy mogę używać opon zimowych do jazdy latem?

Odpowiedź wymaga pewnego zastrzeżenia. Możesz, ale nie powinieneś. Chodzi o to, że w Hiszpanii prawnie dozwolona jest jazda oponami z certyfikatem zimowym, czy to zimowymi, czy All Season, także latem. Nie, nie będziesz mieć problemów z przejściem przeglądu technicznego (ITV).

Jednak wszyscy producenci opon zalecają, w przypadku stosowania ich opon zimowych, przemiennie korzystanie z kompletu opon letnich. Oznacza to używanie opon zimowych mniej więcej od października do marca, a na pozostałe miesiące ich wymianę na letnie. Oto powody, wszystkie związane z ich konstrukcją, o której była mowa wcześniej.

• Bezpieczeństwo: przy temperaturach zewnętrznych powyżej 12 stopni Celsjusza opona zimowa ma dłuższą drogę hamowania niż opona letnia.
• Trwałość: opony zimowe są bardziej narażone na zużycie niż letnie przy wysokich temperaturach ze względu na bardziej elastyczne mieszanki.
• Precyzja: z większą liczbą rowków i głębszym wzorem bieżnika większe bloki gumy na bieżniku sprawiają, że nie można zapewnić takiej samej precyzji prowadzenia jak w przypadku opony letniej.
• Zużycie paliwa: ich mieszanki zazwyczaj stawiają większy opór toczenia w letnim klimacie, co oznacza wzrost zużycia paliwa.
• Komfort: hałas toczenia opony zimowej jest zwykle większy niż letniej. Ma to szczególne znaczenie obecnie, gdy coraz więcej jest samochodów hybrydowych i elektrycznych.

Zapamiętaj zatem to, co dotyczy opon zimowych: opony zimowe nie służą wyłącznie do śniegu. Będziesz bezpieczniej jeździć zimą na tych oponach, gdy termometr zacznie wskazywać temperatury poniżej 7 stopni, lub w przypadku deszczu (lepsza przyczepność i większa odporność na aquaplaning). Ale tak samo latem bezpieczniej będziesz jeździć na oponach letnich, choć prawnie dozwolona jest jazda na oponach zimowych.

Opony All Season: na zimę i lato

Pośrednim rozwiązaniem są opony All Season lub Todo Tiempo z certyfikatem zimowym. Większość producentów oferuje już tego typu opony, np. Michelin CrossClimate lub Goodyear 4 Seasons.

Już wspominaliśmy, że te opony Todo Tiempo mają równie potwierdzony certyfikat do jazdy po śniegu bez łańcuchów, zachowując też pewien poziom przyczepności nawet na lodzie. Nie tak dużą jak „czyste” opony zimowe, ale gwarantują mobilność na śniegu i pozwalają kontynuować jazdę, np. przy zamkniętej drodze, na której wymagane są łańcuchy. Tutaj możesz zobaczyć rodzaje łańcuchów , jakie istnieją, ile kosztują oraz ich zalety i wady.

Co więcej, zimą te opony All Season zapewniają większe bezpieczeństwo niż opona letnia… i nie trzeba ich wymieniać, gdy temperatury wzrosną, utrzymując podobny poziom przyczepności, zużycia paliwa i trwałości jak opona letnia.

Dla porównania, w poniższej tabeli możesz zobaczyć ocenę przeprowadzoną przez Michelin, w której porównano różne parametry (właściwości na suchej nawierzchni, na mokrej w warunkach letnich i zimowych, na śniegu oraz trwałość) najpopularniejszej opony letniej tej marki, Michelin Primacy 4, opony całorocznej, takiej jak Michelin CrossClimate+, oraz opony zimowej, takiej jak nowa Michelin Alpin 6, co bardzo dobrze podsumowuje wszystko powyżej.

Jakie opony założyć: letnie, zimowe czy All Season?

Jakie zatem opony powinienem założyć? Najlepiej dostosować się do klimatu regionu, w którym mieszkasz lub jeździsz na co dzień, do rodzaju pojazdu i stylu jazdy. Pamiętaj, że w niektórych krajach Europy opony zimowe są obowiązkowe przez cały rok, w innych tylko w określonych warunkach, a są też kraje, w których obowiązek zależy od pory roku.

W Hiszpanii nasza rekomendacja to rozważenie przemiennego stosowania opon letnich i zimowych, jeśli mieszkasz w północnej części półwyspu i często spotykasz się z sytuacjami, w których na jezdni może być śnieg, choć i tutaj mogą się sprawdzić opony All Season.

Dla centralnej i północnej części kraju opony Todo Tiempo są doskonałym wyborem, które zapewniają mobilność nawet przy śniegu i większe bezpieczeństwo zimą, kosztem nieco wyższej ceny (około 15 euro za oponę w standardowym rozmiarze) oraz nieco gorszych parametrów niż opony letnie, gdy nadchodzi upał. Ale znacznie lepszych niż opony zimowe; zerknij ponownie na powyższą tabelę porównawczą, a zobaczysz to wyraźniej.

Dla wybrzeży i południowej Hiszpanii, gdzie zimy nie są tak mroźne, najlepszym wyborem nadal pozostają opony letnie… a zawsze istnieje doraźne lub awaryjne rozwiązanie w postaci łańcuchów.

Powiązane przydatne informacje

• To najlepsze opony, by nie utknąć na śniegu
• Jakie są cechy opon All Season?
• Opony All Season kontra opony zimowe