Super Trofeo Lamborghini Temerario to tajna broń marki na tor wyścigowy

Wiele marek prezentuje wersje swoich supersamochodów przeznaczone do startów w wyścigach odbywających się na całym świecie. Lamborghini nie jest wyjątkiem i właśnie zaprezentowała model, który będzie kolejnym przeznaczonym do rywalizacji w serii Super Trofeo. Dotychczas w tej kategorii startował Lamborghini Huracán, ale teraz jego miejsce zajmie Temerario.

W miniony weekend zaprezentowano prototyp tego modelu podczas tradycyjnych Lamborghini World Finals. Uczestnicy mieli okazję z bliska zobaczyć to, co stało się szóstym modelem Super Trofeo od momentu powstania działu Squadra Corse di Automobili Lamborghini.

Ten model to ewolucja Temerario GT3, zaprezentowanego w lipcu podczas Festiwalu Prędkości Goodwood. Debiut samochodu nastąpi jednak dopiero w marcu, kiedy weźmie udział w 12-godzinnym wyścigu Sebring. Oba modele służą wzmocnieniu zaangażowania Lamborghini Squadra Corse w wyścigi klientów.

Związek Lamborghini z serią Super Trofeo sięga 2009 roku, kiedy marka wprowadziła Gallardo Super Trofeo. Początkowo zamiary marki były odległe od rywalizacji sportowej, ale klienci chcieli produktu zaprojektowanego z myślą o torze. Obecnie w Super Trofeo wystartowało już 1300 kierowców, którzy zawsze szukają samochodu odpowiadającego ich potrzebom i dającego przewagę. Ten model jest kulminacją połączenia Lamborghini z tymi zawodami.

Gallardo zadebiutował w 2009 roku i przez cztery sezony był głównym bohaterem serii. Po nim pojawił się Gallardo LP 570-4 Super Trofeo, aktywny w latach 2013–2015. W 2015 roku ten model dzielił stawkę z Huracánem LP 620-2 Super Trofeo, który królował na torze do 2017 roku.

Po tym modelu pojawiły się dwie ewolucje Huracána Super Trofeo. Pierwsza z nich startowała w latach 2018–2021, a druga swoją historię rozpoczęła w 2022 roku i trwała do bieżącego, 2025 roku. Seria Lamborghini Super Trofeo gościła 1383 kierowców, którzy zasiadali za kierownicą Lamborghini i ścigali się na torach w Europie, Ameryce Północnej, Azji i na Bliskim Wschodzie, w łącznie 563 wyścigach.

Charakterystyka Lamborghini Temerario Super Trofeo

Ten model pochodzi z wersji drogowej, Temerario Stradale. Generuje ona 800 KM dzięki silnikowi spalinowemu, do których system hybrydowy dodaje kolejne 120 KM. Temerario Super Trofeo wykorzystuje dwuturbodoładowany silnik V8 o mocy około 650 KM, połączony z sześciobiegową sekwencyjną skrzynią biegów. Stosowana jest w niej ta sama skrzynia Hoer co w Temerario GT3. Stanowi ona bazę dla wielu elementów modelu wyścigowego, dzięki czemu każdy kierowca może dostosować samochód do swoich potrzeb.

Hybrydowe podwozie ALU/CFK posiada klatkę bezpieczeństwa homologowaną przez FIA i może być dostosowane do każdego kierowcy. Wyposażono je w układ hamulcowy z ABS i regulowaną kontrolą w 12 poziomach. Razem z Lamborghini Squadra Corse współpracują partnerzy, tacy jak Pertamina, dostarczająca smary do silnika; Capristo, odpowiedzialne za układ wydechowy; KW, zajmujące się zawieszeniem oraz BMC Air Filters.

A na zakończenie Lamborghini Temerario Super Trofeo otrzyma pierwszy materiał typu włóknina, Dinamica Infinity, oraz inne elementy, które pozwolą cieszyć się emocjami wysokich osiągów.