Il Lamborghini Temerario Super Trofeo è l'arma segreta del marchio per la pista

Molte case presentano versioni delle loro supersportive per gareggiare nelle competizioni che si svolgono in ogni angolo del mondo. Lamborghini non fa eccezione e ha appena presentato quello che sarà il prossimo modello destinato alla competizione Super Trofeo. Finora, per questa categoria era stata utilizzata una Lamborghini Huracan, ma ora sarà la Temerario a prendere il suo posto.

Lo scorso fine settimana è stato svelato il prototipo di questo modello, durante la tradizionale Lamborghini World Finals. Così, i partecipanti hanno potuto vedere da vicino quello che è diventato il sesto modello Super Trofeo dal lancio della divisione Squadra Corse di Automobili Lamborghini.

Questo modello è l’evoluzione della Temerario GT3, presentata durante il Festival di Velocità di Goodwood, svoltosi nel mese di luglio. Tuttavia, il debutto della vettura avrà luogo solo a marzo, quando parteciperà alle 12 Ore di Sebring. Questi due modelli servono a rafforzare l’impegno di Lamborghini Squadra Corse nelle competizioni per clienti.

Il legame di Lamborghini con la competizione Super Trofeo risale al 2009, quando lanciò la Gallardo Super Trofeo. In un primo momento, le intenzioni del marchio erano lontane dalle competizioni, ma i clienti volevano un prodotto progettato per il circuito. Oggi sono già 1.300 i piloti che hanno corso nel Super Trofeo e cercano sempre una vettura che si adatti alle loro esigenze e faccia la differenza. Questo modello rappresenta il culmine dell’unione di Lamborghini con questa competizione.

La Gallardo debuttò nel 2009 e fu protagonista per quattro stagioni. A lei seguì la Gallardo LP 570-4 Super Trofeo, in attività tra il 2013 e il 2015. Nel 2015 questo modello condivise la griglia con la Huracan LP 620-2 Super Trofeo, che dominò in pista fino al 2017.

Dietro questo modello arrivarono due evoluzioni della Huracán Super Trofeo. La prima partecipò tra il 2018 e il 2021, la seconda iniziò la sua storia nel 2022 e arriva fino a quest’anno, il 2025. La competizione Lamborghini Super Trofeo ha accolto 1.383 piloti, che si sono messi al volante di una Lamborghini e hanno percorso circuiti in Europa, Nord America, Asia e Medio Oriente, con un totale di 563 gare.

Caratteristiche della Lamborghini Temerario Super Trofeo

Questo modello deriva dalla vettura stradale, la Temerario Stradale. Questa sviluppa 800 CV grazie al suo motore a combustione, ai quali si aggiungono altri 120 CV grazie al sistema ibrido. La Temerario Super Trofeo utilizza un motore V8 biturbo che offre circa 650 CV, abbinato a un cambio sequenziale a sei marce. Questo utilizza lo stesso cambio Hoer della Temerario GT3. Esso costituisce la base per molti elementi del modello da competizione, risultando quindi molto utile affinché ogni pilota possa adattare la vettura alle proprie esigenze.

Il telaio ibrido ALU/CFK dispone di una gabbia antiribaltamento omologata dalla FIA ed è personalizzabile per ogni pilota. Integra un impianto frenante con ABS e controllo regolabile su 12 livelli. Insieme a Lamborghini Squadra Corse si trovano partner come Pertamina, che fornisce i lubrificanti per il motore; Capristo, che fornisce il sistema di scarico; KW, che si occupa delle sospensioni, e BMC Air Filters.

E per completare l’insieme, la Lamborghini Temerario Super Trofeo integrerà il primo materiale tipo tessuto non tessuto, il Dinamica Infinity, e altri elementi per godere dell’emozione delle alte prestazioni.