El Lamborghini Temerario Super Trofeo es el arma secreta de la marca para la pista

Muchas marcas presentan versiones de sus superdeportivos para competir en las carreras que se celebran a lo largo y ancho del mundo. Lamborghini no es ajena a esto y acaba de presentar el que será el próximo modelo que se destinará a la competición Super Trofeo. Hasta el momento, para esta categoría se había destinado un Lamborghini Huracan, pero ahora, será el Temerario el que ocupará su lugar.

Este pasado fin de semana se desveló el prototipo de este modelo, durante la celebración de las tradicionales Lamborghini World Finals. Así, los asistentes pudieron ver de cerca el que se ha convertido en el sexto modelo Super Trofeo desde el lanzamiento de la división Squadra Corse de Automobili Lamborghini.

Para concebir este modelo es la evolución del Temerario GT3, que se presentó durante el Festival de Velocidad de Goodwood, que se celebró durante el mes de julio. Sin embargo, el debut del coche no tendrá lugar hasta el mes de marzo, cuando participará en las 12 Horas de Sebring. Estos dos modelos sirven para reforzar el compromiso de Lamborghini Squadra Corse con las competiciones de carreras cliente.

La relación de Lamborghini con la competición Super Trofeo se remonta al año 2009, cuando lanzó el Gallardo Super Trofeo. En principio, las intenciones de la marca estaban alejadas de la competición, pero los clientes querían un producto diseñado para el circuito. En la actualidad, ya hay 1.300 pilotos que han competido en el Super Trofeo y buscan siempre un coche que se ajuste a sus necesidades y que marque la diferencia. Este modelo es la culminación de la unión de Lamborghini con esta competición.

El Gallardo debutó en 2009 y fue protagonista durante cuatro temporadas. A él siguió el Gallardo LP 570-4 Super Trofeo, que estuvo en activo entre 2013 y 2015. El año 2015 este modelo compartió la parrilla con el Huracan LP 620-2 Super Trofeo, que reinó en la pista hasta el año 2017.

Detrás de este modelo llegaron dos evoluciones del Huracán Super Trofeo. La primera de ellas participó entre 2018 y 2021 y la segunda comenzó su historia en 2022 hasta este mismo año 2025. La competición Lamborghini Super Trofeo ha acogido a 1.383 pilotos, que se han puesto al volante de un Lamborghini yhan recorrido circuitos en Europa, Norteamérica, Asia y Oriente Medio, con un total de 563 carreras.

Características del Lamborghini Temerario Super Trofeo

Este modelo proviene del modelo de carretera, el Temerario Stradale. Este desarrolla 800 CV gracias a su motor de combustión, a los que añade 120 CV adicionales gracias al sistema híbrido. El Temerario Super Trofeo utiliza un motor V8 biturbo que ofrece unos 650 CV, unido a una transmisión secuencial de seis velocidades. Esta utiliza la misma caja de cambios Hoer del Temerario GT3. Este sirve de base para muchos de los elementos del modelo de competición, así que es muy conveniente para que cada conductor pueda adaptar el coche a sus necesidades.

El Lamborghini Temerario se viste con los colores de Cerdeña en una versión Ad Personam

<p>Esta versión única del Temerario se ha presentando en un evento exclusvio en Italia antes de ser entregado a su propietario, frente a más de 300 personas</p>

El chasis híbrido ALU/CFK cuenta con una jaula antivuelco homologada por la FIA y se puede personalizar para cada piloto. Incorpora un sistema de frenos con ABS y control ajustable a 12 niveles. Junto a Lamborghini Squadra Corse se pueden encntrar socios como Pertamina, que aporta los lubricantes para el motor; Capristo, que aporta el sistema de escape; KW, que se encarga de la suspensión y BMC Air Flitres.

Y para completar el conjunto, el Lamborghini Temerario Super Trofeo incorporará el primer material tipo ante no tejido, el Dinamica Infinity y otros elementos para disfrutar de la emoción del alto rendimiento.