W ten sposób McLaren F1 pobił rekord prędkości

Podczas gdy następca McLaren F1 o nazwie kodowej BP23 powstaje w fabryce w Woking, a ogłoszenie umowy z BMW na opracowanie nowych technologii silnikowych obiecuje kolejne sukcesy, angielska firma świętuje 25-lecie rozpoczęcia produkcji jednej ze swoich największych ikon.

Legenda McLaren F1 zaczęła kształtować się w 1992 roku, gdy po kilku latach prac zaprojektowany przez Gordona Murraya i McLaren samochód ujrzał światło dzienne. Pierwsze kilometry po drodze pokazały, że pod maską, otoczony złotem izolującym od ciepła kabinę pasażerów, znajduje się prawdziwa bestia – silnik pochodzący od BMW. Był to wolnossący silnik V12 o pojemności 6100 cm³ i mocy 634 KM.

Cofamy się jednak do 1998 roku, a konkretnie do 31 marca, na tor w miejscowości Ehra Lessien, znany z tego, że to tam m.in. Bugatti Veyron wyśrubował kilka rekordów. Wcześniej, w tym właśnie dniu, McLaren F1 próbował pobić własny rekord, który wcześniej odebrał Jaguar XJ220.

Za kierownicą McLaren F1 siedział młody Andy Wallace, zwycięzca Le Mans i kierowca McLaren F1-GTR, z którym wcześniej stanął na podium tego francuskiego wyścigu. Wallace doskonale wiedział, na co stać F1-GTR, ale zadanie tego dnia było zupełnie inne: usiąść w drogowym McLaren F1 i wcisnąć gaz do dechy, by wydobyć z samochodu maksimum możliwości.

I tak się stało. Podczas pierwszej próby McLaren F1 pobił własny rekord, osiągając prędkość maksymalną 388 km/h. Mogli na tym poprzestać, ale Andy Wallace wiedział, że jeszcze coś zostało w zanadrzu, co dałoby się uwolnić drobnymi regulacjami. Ponowny wyjazd na tor: 388, 389, 390… i 391 km/h prędkości maksymalnej – to był limit samochodu. Powtórzył przejazd w przeciwnym kierunku, by potwierdzić rekord. Ostatecznie średnia prędkość maksymalna wyniosła 386 km/h, rekord, który odebrał mu dopiero w 2004 roku Koenigsegg CCR, ale który nadal pozostaje najszybszym pojazdem z silnikiem wolnossącym.

Teraz możesz przeżyć ten moment dzięki niepublikowanemu dotąd filmowi, który z okazji 25-lecia McLaren F1 został właśnie ujawniony. Usiądź, podkręć głośność i delektuj się chwilą.

[jwplayer file=”https://youtu.be/93CjrQDC0Ic” autostart=”false” mute=”off”]

Źródło: McLaren