Zo haalde de McLaren F1 het snelheidsrecord

Terwijl de opvolger van de McLaren F1 met de codenaam BP23 in de ovens van Woking staat, en ons bovendien nieuwe successen doet dromen na de aankondiging van de overeenkomst met BMW voor de ontwikkeling van nieuwe motortechnologie, viert het Engelse merk het 25-jarig bestaan van de productie van een van zijn grootste iconen.

De legende van de McLaren F1 begon zich te vormen in 1992, toen het ontwerp van Gordon Murray en McLaren, dat een paar jaar eerder was begonnen, voor het eerst het levenslicht zag. Bij de eerste kilometers op de weg bleek dat onder de motorkap, omringd door goud om het interieur van de inzittenden tegen de hitte te isoleren, de motor van BMW een echt monster was. Het ging om een atmosferische V12-motor van 6.100 cc met een vermogen van 634 pk.

Maar nu gaan we terug naar 1998, om precies te zijn naar 31 maart op het circuit van de plaats Ehra Lessien, een circuit dat u waarschijnlijk kent omdat de Bugatti Veyron daar onder andere enkele records heeft gebroken. Maar op die datum probeerde een McLaren F1 eerder zijn eigen record te verbeteren, dat hij eerder al van de Jaguar XJ220 had afgepakt.

Achter het stuur van de McLaren F1 zat een jonge Andy Wallace, winnaar van Le Mans en coureur van een McLaren F1-GTR, waarmee hij al op het erepodium van die Franse race had gestaan. Wallace wist precies waartoe de F1-GTR in staat was, maar de opdracht van die dag was totaal anders: zitten in een McLaren F1 uit de showroom en het gaspedaal intrappen om het maximale potentieel uit de auto te halen.

En dat deed hij. Bij de eerste poging bereikte de McLaren F1 een topsnelheid van 388 km/u en daarmee verbrak hij zijn eigen record. Ze hadden het daarbij kunnen laten, maar Andy Wallace wist dat er nog iets in zat dat hij met enkele kleine aanpassingen kon vrijmaken. Terug op de baan, 388, 389, 390… en 391 km/u topsnelheid, dat was de grens van de auto. Hij herhaalde de prestatie in de tegenovergestelde richting om het record te bevestigen. Uiteindelijk een gemiddelde topsnelheid van 386 km/u, een marge die pas in 2004 door de Koenigsegg CCR werd overtroffen, maar die de snelste auto met een atmosferische motor blijft.

Nu kunt u genieten van dat moment met een nooit eerder vertoonde video, die ter gelegenheid van het 25-jarig jubileum van de McLaren F1 is onthuld. Ga zitten, draai het volume open en geniet van het moment.

[jwplayer file=”https://youtu.be/93CjrQDC0Ic” autostart=”false” mute=”off”]

Bron | McLaren