Assim passa um Porsche 911R de acidentado a novo após uma reparação simples mas intensa

O Porsche 911R, um desses desportivos que prometia tornar-se num grande investimento, mas cujos planos foram travados com a chegada do que poderia ser considerado o seu irmão gémeo, o 911 GT3 Touring. E é que os de Estugarda apresentaram uma proposta muito atrativa, um 911 com a mecânica do colossal GT3 RS mas associado a um elemento que, infelizmente, está em vias de extinção: uma caixa manual. No entanto, que a desvalorização não tenha sido a esperada para o 911R não tira que continue a ser um produto muito atrativo, e se não acreditam, perguntem a este jovem mecânico.

E é que o protagonista de hoje envolveu-se num leilão para conseguir uma das 911 unidades deste desportivo tão especial que, infelizmente, sofreu um acidente. À primeira vista não parece nada demasiado grave e que, sendo um bom faz-tudo e tendo os conhecimentos e as ferramentas adequadas, não possas reparar por ti mesmo.

Sem dúvida, a pior parte do sinistro foi para o guarda-lamas dianteiro esquerdo, onde tanto o para-choque como grande parte da estrutura do próprio guarda-lamas ficaram danificados. O impacto estendeu-se também ao pilar A e, devido a um segundo golpe, o guarda-lamas traseiro sofreu certos danos que foram transmitidos ao habitáculo depois de ambos os airbags terem disparado.

Depois de substituídas as peças pertinentes do conservador interior do 911R, é altura de pôr mãos à obra no exterior. Devido aos danos causados pelo acidente, o nosso protagonista não tem outremédio senão trocar o guarda-lamas inteiro por um novo, enquanto o restante dano resolve recorrendo às técnicas básicas de chapa e pintura.

Pouco a pouco, somos testemunhas de como este 911R recupera a sua característica suntuosidade para voltar a libertar os seus 500 CV. E é que um dos pontos mais atrativos desta variante tão especial do nove-onze reside na sua parte mecânica, onde assume o protagonismo um propulsor de seis cilindros opostos atmosférico e 4.0 litros capaz de encantar qualquer purista das quatro rodas.

https://youtu.be/raCYR2JpMiM

É verdade que o 911R foi ofuscado pela presença de outros irmãos da gama, mas as suas boas intenções ao tentar preservar a caixa manual e a sua configuração tão atrativa fazem desta edição especial do desportivo alemão um desejo para muitos, tal como esta unidade que voltou à vida em grande.

Ficha técnica deste carro

CupêPorsche 911versões 19 · a partir de 157.835 €