Descubra este Rolls Royce tocado pelas mãos da Mansory, que é mais do que curioso
Este Rolls Royce Spectre modificado pela Mansory apresenta um aspeto incrível, com uso abundante de detalhes dourados, e alguns até fabricados em ouro.
Os carros elétricos utilizam uma bateria como fonte de propulsão para se moverem. Esse movimento pode ser feito com a ajuda de um motor de combustão (híbridos HEV e híbridos plug-in PHEV) ou como fonte única (100% elétricos EV).
O ano de 2020 se apresenta como o ano do elétrico, em que todas as marcas apresentarão seus produtos elétricos e como o início da transição para a era elétrica, seja pela aposta das marcas, pela conscientização sobre a mudança climática na sociedade ou pela regulamentação de prefeituras e governos de eliminar cada vez mais os veículos mais poluentes.
Este Rolls Royce Spectre modificado pela Mansory apresenta um aspeto incrível, com uso abundante de detalhes dourados, e alguns até fabricados em ouro.
Com uma rede de fornecedores locais em crescimento contínuo, esta iniciativa representa um passo fundamental para adaptar a oferta chinesa do fabricante ao mercado europeu.
Para já, o fabricante não confirmou se a versão do MG4 com bateria de estado semissólido será também comercializada no mercado europeu.
O Rimac Nevera R é um dos modelos de superluxo mais atraentes do mercado atualmente, mas esta versão vai muito além do superluxo.
Com a transformação concluída da fábrica principal da BMW em Munique, estas históricas instalações estão já prontas para iniciar em 2026 a produção em série dos veículos de nova geração da BMW pertencentes à Neue Klasse.
O caminho para a comercialização das baterias de estado sólido está cada vez mais curto. Atualmente, já se vão conhecendo os planos de alguns fabricantes, como é o caso da Hongqi, que pretende equipar alguns dos seus veículos com este tipo de baterias daqui a um par de anos.
Com decisões como esta, a China dá um importante passo em frente rumo à adoção em massa de tecnologias de condução avançada, posicionando-se na vanguarda desta área.
Este importante feito volta a evidenciar a liderança da China na tecnologia de baterias de nova geração, que promete transformar a mobilidade elétrica e outros setores de elevada exigência energética.
O que aconteceu com a Canoo serve de aviso para os organismos públicos que apostam em startups inovadoras que, no entanto, não têm uma base financeira sólida.
Com este novo passo, a marca chinesa demonstra a sua vontade de se tornar um ator relevante no competitivo mercado elétrico europeu, apostando em preços competitivos e numa gama de veículos composta por SUVs práticos e tecnologicamente avançados.